بوئنگ نے تمام اسٹاک لین دین میں 4.7 بلین ڈالر میں اسپرٹ ایرو سسٹمز حاصل کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ روح ایرو اسپیس دیو کی سپلائی چین کا حصہ ہے۔
آرلنگٹن، ورجینیا میں واقع بوئنگ نے پیر کے اوائل میں ایک بیان میں خریداری کا اعلان کیا۔ روح کا صدر دفتر وکیٹا، کنساس میں ہے۔
تقریباً اسی وقت، یورپی ایرو اسپیس کمپنی ایئربس نے کہا کہ اس نے اسپرٹ سے “ایئر بس سے متعلق اہم سرگرمیاں” خریدنے کا معاہدہ کیا ہے۔
اعلانات میں بتائے گئے ارادوں کے تحت، بوئنگ اسپرٹ کے زیادہ تر آپریشنز کو سنبھال لے گی۔
روح بوئنگ اور ایئربس دونوں کے لیے جسم اور دیگر اہم حصے بناتی ہے۔
دو امریکی کمپنیوں نے کہا کہ بوئنگ کا اسپرٹ کا حصول مکمل ہونے پر ایئربس معاہدہ شروع ہونے والا ہے۔
بوئنگ کے حصول کی ایکویٹی ویلیو 4.7 بلین ڈالر فی حصص 37.25 ڈالر ہے، جبکہ معاہدے کی کل قیمت تقریباً 8.3 بلین ڈالر ہے، جس میں اسپرٹ کا آخری رپورٹ کردہ خالص قرض بھی شامل ہے۔
ایئربس نے کہا کہ اسے سپرٹ کی طرف سے “$ 559 ملین کی ادائیگی کے ذریعے معاوضہ دیا جائے گا” $1.00 کے برائے نام غور کے لیے، حتمی لین دین کے دائرہ کی بنیاد پر ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ مشروط۔
بوئنگ اس بات پر کہ یہ حرکت کیوں کر رہا ہے۔
بوئنگ صدر اور سی ای او ڈیو کالہون کمپنی کے بیان میں کہا گیا ہے کہ، “ہمیں یقین ہے کہ یہ معاہدہ پرواز کرنے والے عوام، ہمارے ایئر لائن کے صارفین، اسپرٹ اور بوئنگ کے ملازمین، ہمارے شیئر ہولڈرز اور ملک کے وسیع تر مفاد میں ہے۔”
بوئنگ پہلے اسپرٹ کی ملکیت تھی، اور بوئنگ نے کہا کہ سپلائر کو بوئنگ فولڈ میں واپس لانے سے ہوائی جہاز کے معیار اور حفاظت میں بہتری آئے گی، ریگولیٹرز، کانگریس اور ایئر لائنز کی طرف سے جانچ میں اضافہ.
کلہون نے کہا، “اسپرٹ کو دوبارہ مربوط کر کے، ہم اپنے تجارتی پیداواری نظام کو مکمل طور پر ترتیب دے سکتے ہیں، بشمول ہمارے سیفٹی اور کوالٹی مینجمنٹ سسٹمز، اور ہماری افرادی قوت کو انہی ترجیحات، ترغیبات اور نتائج کے مطابق – جو حفاظت اور معیار پر مرکوز ہے،” کالہون نے کہا۔
اسپرٹ کی خریداری بوئنگ کے مسافر طیاروں پر کلیدی کام کو آؤٹ سورس کرنے کی دیرینہ حکمت عملی کو پلٹ دے گی۔ اس نقطہ نظر کو تنقید کا نشانہ بنایا گیا ہے کیونکہ اسپرٹ میں مسائل نے مقبول بوئنگ جیٹ لائنرز کی پیداوار اور ترسیل میں خلل ڈالا، بشمول 737 اور 787۔
5 جنوری کے بعد حفاظت سے متعلق خدشات سر پر آگئے۔ الاسکا 737 میکس 9 پر 16,000 فٹ پر پینل کا پھٹنا اوریگون کے اوپر فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے جلد ہی بوئنگ اور اسپرٹ کی نگرانی بڑھانے کا اعلان کیا۔
بوئنگ کے لئے درخواست کا سودا؟
علیحدہ طور پر، اتوار کو محکمہ انصاف بوئنگ کو ایک التجا کے معاہدے کے ساتھ پیش کیا۔ اس کے بعد بوئنگ پر الزام لگایا 2021 کے موخر پراسیکیوشن معاہدے کی شرائط کی خلاف ورزی کرنا جو کہ دو کے بعد لاگو کیا گیا تھا۔ 737 میکس کریش 2018 اور 2019 میں۔
محکمے نے بوئنگ کو بتایا کہ وہ جرم قبول کر سکتا ہے یا مقدمے میں جا سکتا ہے، بات چیت سے واقف لوگوں نے سی بی ایس نیوز کو تصدیق کی۔ اس معاہدے کے تحت کمپنی کو اس سازش کے الزام میں قصوروار ٹھہرایا جائے گا جس کا اسے اصل میں 2021 میں سامنا کرنا پڑا تھا۔ اس کے بدلے میں، بوئنگ جرمانہ ادا کرے گی اور تین سال کی پروبیشنری مدت میں داخل ہو گی، لوگوں نے کہا۔
DOJ نے بوئنگ کو پیش کرنے سے پہلے اتوار کے اوائل میں 737 میکس حادثے کے متاثرین کے لواحقین کو ایک پریزنٹیشن میں اس معاہدے کا خاکہ پیش کیا۔
درخواست کے معاہدے کی خبر سب سے پہلے رائٹرز نے دی تھی۔
اگر بوئنگ راضی ہو جائے تو ایک جج کو معاہدے پر دستخط کرنا ہوں گے۔
لیکن پال کیسیل، ایک وکیل، جو 15 متاثرین کے خاندانوں کی نمائندگی کرتے ہیں، نے سی بی ایس نیوز کو بتایا کہ یہ تجویز “ایک اور پیاری درخواست کی ڈیل” تھی اور کہا کہ خاندان اس معاہدے پر “سختی سے اعتراض” کریں گے۔
ٹائٹینیم کے حصے تشویشناک ہیں۔
ایک اور حفاظتی محاذ پر، ایف اے اے نے جون میں کہا کہ یہ ہے۔ اس بات کی تحقیقات کرنا کہ ٹائٹینیم کے پرزے جو جعلی معیار کی دستاویزات کے ساتھ فروخت کیے گئے تھے۔ حالیہ برسوں میں بوئنگ اور ایئربس مسافر طیاروں کی تعمیر میں۔
بوئنگ اور ایئربس نے کہا کہ جعلی دستاویزات والے پرزے والے طیارے اڑان بھرنے کے لیے محفوظ ہیں، لیکن بوئنگ نے کہا کہ وہ ان طیاروں سے متاثرہ پرزے ہٹا دے گا جو ابھی تک ایئر لائن کے صارفین کو نہیں بھیجے گئے تھے۔