یونائیٹڈ لانچ الائنس اٹلس وی راکٹ کے اوپر بوئنگ کا سٹار لائنر خلائی جہاز جمعرات، 30 مئی 2024 کو فلوریڈا میں نکلا۔
آئزک واٹسن | ناسا
بوئنگ کی پہلی سٹار لائنر پرواز جس میں خلابازوں کے ساتھ تھے ہفتہ کو آخری منٹوں میں بند کر دیا گیا تھا، اور بیک اپ اتوار کے آغاز کی تاریخ کو بھی منسوخ کر دیا گیا تھا۔
کمپنی 1 جون کو اپنے کیپسول کے 12:25 pm ET پر لانچ کو نشانہ بنا رہی تھی، جس نے نظام کے آخری بڑے ٹیسٹ میں پہلی بار خلابازوں کو بین الاقوامی خلائی اسٹیشن تک پہنچایا ہوگا۔
بوئنگ، NASA اور یونائیٹڈ لانچ الائنس، یا ULA کے رہنماؤں نے ہفتے کی دوپہر کے بعد ایک پریس کانفرنس کی تاکہ اس خرابی اور لانچ کی اگلی کوشش کی حیثیت کے بارے میں اپ ڈیٹ فراہم کیا جا سکے۔
بوئنگ کے کمرشل کریو پروگرام کے نائب صدر اور پروگرام مینیجر مارک نیپی نے کہا کہ “مایوسی تقریباً تین سیکنڈ تک رہتی ہے۔” “اور پھر تم فوراً مصروف ہو جاؤ اور اپنا کام کرو۔”
بوئنگ کی بیک اپ لانچ کی تاریخ اتوار کو 12:03 pm EDT پر مقرر تھی۔ لیکن ہفتے کی شام، ناسا نے فلوریڈا کے لانچ سائٹ پر “ٹیم کو زمینی معاونت کے سامان کے مسئلے کا جائزہ لینے کے لیے اضافی وقت دینے کے لیے” اتوار کے اس لانچ کو منسوخ کرنے کا اعلان کیا۔
NASA راکٹ لانچ کے اگلے مراحل کے بارے میں مزید اپ ڈیٹ فراہم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ مندرجہ ذیل ممکنہ لانچ کی تاریخیں 5 جون یا 6 جون ہیں۔
خرابی کی وجہ کے بارے میں تحقیقات جاری ہیں اور عملے کے ارکان کو اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے رات بھر کام کرنا پڑ سکتا ہے۔
یو ایل اے کے سی ای او ٹوری برونو نے ہفتہ کی پریس کانفرنس میں کہا کہ “سرکردہ مشتبہ شخص یا تو ہارڈ ویئر کا مسئلہ ہو گا یا نیٹ ورک کا مسئلہ ہو گا،” یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ جب تک تحقیقات مکمل نہیں ہو جاتیں وہ اس معاملے کے ماخذ کو پوری طرح نہیں جان سکیں گے۔
ناسا نے اپنی نشریات پر کہا کہ لانچ کا ہولڈ ہفتے کے اوائل میں ایک غیر متعینہ وجہ سے خود بخود جاری کیا گیا تھا، الٹی گنتی میں چار منٹ سے کم وقت باقی ہے۔ راکٹ لانچ کی الٹی گنتی میں پکڑے جاتے ہیں – نیز “اسکربس”، جو لانچ میں تاخیر کی نشاندہی کرتے ہیں – صنعت میں ایک عام واقعہ ہے۔ جہاز کا عملہ محفوظ ہے اور اتر جائے گا۔
سٹار لائنر کیپسول پر ناسا کے دو خلاباز سوار ہیں، جنہیں یونائیٹڈ لانچ الائنس کے اٹلس وی راکٹ کے ذریعے بین الاقوامی خلائی سٹیشن تک لے جایا جائے گا۔
CNBC کے خلائی نیوز لیٹر میں سرمایہ کاری کے ہفتہ وار ایڈیشن حاصل کرنے کے لیے یہاں سائن اپ کریں۔.
ناسا اور بوئنگ نے راکٹ کے ساتھ پائے جانے والے مسئلے کی وجہ سے مئی کے اوائل میں لانچ کی کوشش کو روک دیا۔ ULA، بوئنگ کا مشترکہ منصوبہ اور لاک ہیڈ مارٹن، راکٹ کے مشکل والو کی جگہ لے لی۔
مئی کی کوشش کو ختم کرنے کے بعد، NASA اور Boeing کو Starliner میں ایک “چھوٹی” ہیلیم لیک کا پتہ چلا، جس کی وجہ سے ایجنسی اور کمپنی کو تشخیص کی ایک اور سیریز کرنا پڑی۔ تجزیہ کے بعد، ناسا اور بوئنگ کا خیال ہے کہ اس لیک کا ذریعہ خلائی جہاز کے ہیلیم پروپلشن سسٹم میں ہے۔ لیکن حکام نے پچھلے ہفتے کہا تھا کہ لیک “مستحکم” ہے اور “پرواز کے مسئلے کی حفاظت نہیں ہے۔”
سٹار لائنر کے عملے کی پہلی شروعات میں برسوں کی تاخیر ہوئی ہے، اسپیس ایکس کے مسابقتی ڈریگن کیپسول ایجنسی کے کمرشل کریو پروگرام کے تحت 2020 سے باقاعدگی سے NASA کے لیے خلابازوں کو اڑاتے ہیں۔ آج تک، بوئنگ نے سٹار لائنر کی ناکامیوں کی وجہ سے 1.5 بلین ڈالر اور NASA کے ترقیاتی فنڈز کے تقریباً 5 بلین ڈالر کھا لیے ہیں۔
خلائی جہاز کو کبھی SpaceX کے ڈریگن کے مدمقابل کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔ تاہم، مختلف دھچکوں اور تاخیر نے سٹار لائنر کو NASA کے لیے بیک اپ پوزیشن میں مستقل طور پر پھسلایا ہے، ایجنسی نے 2021 میں پہلی بوئنگ کریو پروازوں سے خلابازوں کو دوبارہ تفویض کرنے کا نادر قدم اٹھایا ہے۔ ہفتہ کے عملے کی پرواز کا ٹیسٹ باقاعدہ مشن شروع کرنے کے لیے NASA کی سند حاصل کرنے سے پہلے آخری اہم قدم کی نمائندگی کرتا ہے۔
خلاباز
ناسا کے خلاباز بوچ ولمور، بائیں، اور سنی ولیمز۔
کریڈٹ: کم شفلیٹ | ناسا
بوچ ولمور اور سنی ولیمز سٹار لائنر پر پرواز کر رہے ہیں، سابق خلائی جہاز کے کمانڈر اور بعد میں اس کے پائلٹ کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔
ولمور نے 2000 میں ناسا میں شمولیت اختیار کی اور اس سے قبل اسپیس شٹل اور روس کے سویوز پر دو بار خلا میں اڑان بھر چکے ہیں۔ ناسا سے پہلے ولمور امریکی بحریہ کے پائلٹ تھے۔
ولیمز کو 1998 میں ناسا نے منتخب کیا تھا اور وہ اس سے پہلے بھی دو بار خلائی شٹل اور پھر سویوز پر خلا میں جا چکے ہیں۔ ولیمور کی طرح، ولیمز خلائی ایجنسی میں شامل ہونے سے پہلے بحریہ کے پائلٹ تھے۔
راکٹ اور کیپسول
یونائیٹڈ لانچ الائنس اٹلس وی راکٹ کے اوپر بوئنگ کا سٹار لائنر خلائی جہاز جمعرات، 30 مئی 2024 کو فلوریڈا میں کیپ کیناویرل اسپیس فورس اسٹیشن پر اسپیس لانچ کمپلیکس-41 کے لانچ پیڈ پر نظر آرہا ہے۔
آئزک واٹسن | ناسا
Starliner ULA کے Atlas V پر لانچ ہوا۔ راکٹ کا آغاز 2002 میں ہوا، اور Starliner کے عملے کا فلائٹ ٹیسٹ اس کے 100 ویں لانچ کی نمائندگی کرتا ہے۔
یہ کیپسول ہر پرواز میں زیادہ سے زیادہ چار ناسا کے خلابازوں اور 200 پاؤنڈ سے زیادہ تحقیق اور سامان لے جانے کے لیے بنایا گیا ہے۔ خلائی جہاز پیراشوٹ اور ایئر بیگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے لینڈ کرتا ہے۔ سٹار لائنر دوبارہ قابل استعمال ہے، اور ہر کیپسول کو 10 مشن تک پرواز کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مشن
بوئنگ کے عملے کے فلائٹ ٹیسٹ کا مقصد سٹار لائنر سسٹم کو NASA کے خلابازوں کو ISS تک اور اس سے لے جانے کے قابل ہونے کی تصدیق کرنا ہے۔
اگر سٹار لائنر ہفتہ کو لانچ ہوتا ہے، تو یہ اتوار کی دوپہر 1:50 بجے بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے ساتھ منصوبہ بند ڈاکنگ سے پہلے تقریباً 25 گھنٹے تک خلا میں پرواز کرے گا۔ اس کے بعد خلاباز زمین پر واپس آنے سے پہلے تقریباً ایک ہفتہ ISS پر گزاریں گے، جس کی توجہ اسٹار لائنر کی جانچ پر مرکوز ہوگی۔
![NASA کے خلابازوں کو خلا میں بھیجنے کی دوڑ میں SpaceX نے بوئنگ کو کس طرح شکست دی۔](https://image.cnbcfm.com/api/v1/image/106637924-1596028348720-49971436642_cbf70a9f4d_o.jpg?v=1596029019&w=750&h=422&vtcrop=y)
– CNBC کی ربیکا Picciotto نے اس رپورٹ میں تعاون کیا۔