ناسا اور بوئنگ کو ایک بار پھر مجبور کیا گیا کہ وہ کمپنی کے اسٹار لائنر خلائی جہاز کے پہلے عملے کی لانچ کو منسوخ کریں۔
NASA کے خلاباز بیری “بچ” ولمور اور سنیتا ولیمز کو ہفتہ کو 12:25 pm ET پر فلوریڈا کے کیپ کینویرل اسپیس فورس اسٹیشن سے اسٹار لائنر پر سوار ہونا تھا۔ بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کی پرواز عملے کے ساتھ پہلی گاڑی ہوتی۔
لانچ کی کوشش کو الٹی گنتی میں جانے کے لیے صرف 3 منٹ اور 50 سیکنڈ کے ساتھ صاف کر دیا گیا – بوئنگ کے لیے ایک اور دھچکا، جس نے پہلے ہی اپنے Starliner پروگرام کے ساتھ کئی سالوں کی تاخیر اور بجٹ میں اضافے سے نمٹا ہے۔
اہلکار اگلے دن دوبارہ کوشش کرنے کی کوشش کر رہے تھے لیکن ہفتے کی شام اعلان کیا کہ پرواز کو ملتوی کر دیا گیا ہے “ٹیم کو زمینی مدد کے سامان کے مسئلے کا جائزہ لینے کے لیے اضافی وقت دینے کے لیے،” ناسا کے مطابق۔
اتوار کو NASA سے اضافی اپ ڈیٹس فراہم کرنے کی توقع ہے، بشمول Starliner کیپسول اگلا کب اٹھ سکتا ہے۔ ناسا کے مطابق بدھ اور جمعرات کو اضافی مواقع موجود ہیں۔
![ناسا کے خلاباز سنی ولیمز اور بوچ ولمور](https://media-cldnry.s-nbcnews.com/image/upload/t_fit-760w,f_auto,q_auto:best/rockcms/2024-06/240601-Boeing-ch-1210-1ff9b9.jpg)
بوئنگ کے لیے سٹار لائنر کے عملے کی آزمائشی پرواز کی ضرورت ہے تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ سٹار لائنر خلائی سٹیشن تک اور وہاں سے خلانوردوں کو محفوظ طریقے سے لے جا سکتا ہے۔ ایک کامیاب مشن NASA کے لیے راستہ ہموار کر سکتا ہے کہ وہ بوئنگ کو مداری چوکی پر معمول کے سفر کرنے کی اجازت دے، اس طرح ایجنسی کو SpaceX کے کریو ڈریگن کیپسول کے لیے ایک طویل انتظار کا دوسرا آپشن دے گا۔
ہفتہ کی لانچ کی کوشش کو بند کرنے کا فیصلہ گراؤنڈ لانچ سیکوینسر کے نام سے جانے والے کمپیوٹر پر خودکار ہولڈ شروع ہونے کے بعد کیا گیا، جو لانچ کی الٹی گنتی کے آخری منٹوں میں راکٹ کے ساتھ کارروائیوں کو کنٹرول کرتا ہے۔ کمپیوٹر لانچ پیڈ پر راکٹ کے ساتھ لگا ہوا ہے۔
یونائیٹڈ لانچ الائنس کے سسٹم ٹیسٹ انجینئر اور لانچ کنڈکٹر ڈلن رائس نے کہا کہ “اس قسم کی ہولڈز اس وقت ہوتی ہیں جب کوئی کمانڈ نکل جاتی ہے اور کمپیوٹر کسی کمانڈ کے مناسب ردعمل کی تصدیق نہیں کر سکتا۔” بوئنگ اور لاک ہیڈ مارٹن کا مشترکہ منصوبہ، ULA Atlas V راکٹ تیار کرتا ہے جسے Starliner کیپسول مدار میں چلاتا ہے۔
رائس نے کہا کہ یہ ابھی تک معلوم نہیں ہوسکا کہ اس کی وجہ کیا ہے۔
لفٹ آف سے تقریباً دو گھنٹے پہلے، اٹلس وی راکٹ کے اوپری مرحلے میں پروپیلنٹ کو اوپر کرنے کے لیے استعمال ہونے والے زمینی آلات کے ساتھ ایک الگ مسئلہ کا پتہ چلا، لیکن انجینئرز اس مسئلے کو حل کرنے میں کامیاب رہے۔ یونائیٹڈ لانچ الائنس کے صدر اور سی ای او ٹوری برونو نے کہا کہ فی الحال یہ واضح نہیں ہے کہ آیا دونوں مسائل آپس میں جڑے ہوئے ہیں۔
بوئنگ کے کمرشل کریو پروگرام کے نائب صدر اور پروگرام مینیجر مارک نیپی نے کہا کہ سٹار لائنر خلائی جہاز نے آخری مرحلے کے اسقاط کے باوجود، الٹی گنتی کے دوران “انتہائی اچھی” کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔
“یہ وہ کاروبار ہے جس میں ہم ہیں،” نیپی نے ہفتے کے روز پوسٹ سکرب نیوز بریفنگ میں کہا۔ “سب کچھ بالکل ٹھیک کام کرنا ہے۔”
درحقیقت، انسانی خلائی پرواز کی دنیا میں لانچ اسکرب غیر معمولی نہیں ہیں۔
![خلاباز سنی ولیمز اور بوچ ولمور۔](https://media-cldnry.s-nbcnews.com/image/upload/t_fit-760w,f_auto,q_auto:best/rockcms/2024-06/240601-Boeing-ch-1209-4ccba3.jpg)
سنیتا ولیمز کی والدہ بونی پانڈیا نے ہفتے کے روز لانچ ہونے سے چند گھنٹے قبل ایک انٹرویو میں این بی سی نیوز کو بتایا کہ ان کی بیٹی اچھی روح میں ہے۔ “وہ بہت پرجوش ہے۔ وہ جانے سے بہت خوش ہے،‘‘ پانڈیا نے کہا۔ “وہ یہ پسند کرتی ہے.”
6 مئی کو بوئنگ کی لانچنگ کی آخری کوشش بھی منسوخ کر دی گئی تھی، اس وقت الٹی گنتی میں تقریباً دو گھنٹے باقی تھے، جب خلائی جہاز کے اٹلس وی راکٹ میں والو میں مسئلہ پایا گیا تھا۔ بعد میں اسٹار لائنر کے پروپلشن سسٹم میں ایک الگ ہیلیم لیک کا پتہ چلا، جس سے کلیدی ٹیسٹ فلائٹ میں مزید تاخیر ہوئی۔
راکٹ کے والو کو تبدیل کر دیا گیا تھا، مشن کنٹرولرز نے گزشتہ ہفتے ایک نیوز بریفنگ میں کہا تھا، لیکن ہفتہ کی طے شدہ پرواز سے پہلے ہیلیم لیک کی مرمت نہیں کی گئی تھی کیونکہ اس سے عملے یا خلائی جہاز کے لیے خطرہ ہونے کا امکان نہیں تھا۔
SpaceX اور Boeing دونوں نے اپنے خلائی جہاز کو NASA کے کمرشل کریو پروگرام کے حصے کے طور پر تیار کیا۔ ایجنسی کی خلائی شٹل کی ریٹائرمنٹ کے بعد خلانوردوں کو زمین کے نچلے مدار میں لے جانے کے لیے نئی خلائی گاڑیوں کی تعمیر میں نجی کمپنیوں کی مدد کے لیے ایک دہائی سے زیادہ عرصہ قبل یہ پہل شروع ہوئی تھی۔