بھارت اپنے آپ کو ایک دوراہے پر پاتا ہے جب وہ اپنی بڑھتی ہوئی پیچیدگیوں سے لڑ رہا ہے۔ توانائی کی ضروریات کلینر کی طرف منتقلی کی کوشش کرتے ہوئے، قابل تجدید ذرائع. حالیہ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ ملک کی توانائی سبسڈی نو سال کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی ہے، جو 2023 میں ختم ہونے والے مالی سال کے لیے INR 3.2 لاکھ کروڑ (USD 39.3 بلین) تک پہنچ گئی ہے۔
حالیہ برسوں میں خود کو ایک عالمی آب و ہوا کے رہنما کے طور پر پوزیشن دینے کے باوجود، ہندوستان کا فوسل ایندھن پر انحصار نمایاں ہے، کوئلہ، تیل اور گیس کی سبسڈی مالی سال 2023 میں توانائی کی کل سبسڈی میں تقریباً 40 فیصد حصہ ڈال رہی ہے۔ صاف توانائی سبسڈیز، جو کل کے 10% سے بھی کم ہیں۔
میں اضافہ جیواشم ایندھن سبسڈی 2022 کے عالمی توانائی کے بحران کو جزوی طور پر منسوب کیا جا سکتا ہے، جو روس کے یوکرین پر حملے سے بڑھ گیا، جس نے بھارت کو گھریلو توانائی کی قیمتوں کو مستحکم کرنے کے لیے اقدامات پر عمل درآمد کرنے پر آمادہ کیا۔ ان اقدامات میں پیٹرول، ڈیزل، اور مائع پیٹرولیم گیس کی خوردہ قیمتوں کو محدود کرنے کے ساتھ ساتھ ٹیکسوں میں کمی اور کاروبار اور صارفین کو براہ راست منتقلی فراہم کرنا شامل ہے۔
انٹرنیشنل انسٹی ٹیوٹ فار سسٹین ایبل ڈویلپمنٹ (IISD) کی ایک رپورٹ کے مطابق، صرف تیل اور گیس کی سبسڈی میں گزشتہ مالی سال کے مقابلے مالی سال 2023 میں 63 فیصد اضافہ ہوا۔ اسی طرح، اسی مدت کے دوران کوئلے کی سبسڈی میں 17 فیصد اضافہ ہوا، جو صاف توانائی کی منتقلی کے عزائم کے باوجود جیواشم ایندھن پر ہندوستان کے مسلسل انحصار کو ظاہر کرتا ہے۔
تیز رفتار اقتصادی ترقی کے ساتھ ہندوستان کو 2027 تک 5 ٹریلین امریکی ڈالر کی معیشت کی طرف لے جانے کے ساتھ، حکومت توانائی کی فراہمی کی تمام اقسام میں بھاری سرمایہ کاری کر رہی ہے۔ تاہم، ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ یہ نقطہ نظر 2030 کے لیے ہندوستان کے صاف توانائی کے اہداف کی جانب پیش رفت میں رکاوٹ بن سکتا ہے اور غیر مستحکم اور جغرافیائی طور پر خطرناک فوسل فیول پر انحصار کو برقرار رکھ سکتا ہے۔
آئی آئی ایس ڈی میں پالیسی ایڈوائزر، سواستی رائے زادہ نے بجٹ کے بڑھتے ہوئے اثرات سے بچنے کے لیے ٹارگٹڈ سبسڈیز اور مارکیٹ پر مبنی قیمتوں میں واپسی کی ضرورت پر زور دیا۔ رائے زادہ نے اس بات پر زور دیا کہ غیر ہدف شدہ فوسل فیول سبسڈیز ناکارہ ہیں اور صاف توانائی کی ٹیکنالوجی کی حمایت کے لیے دستیاب مالی وسائل سے محروم ہیں۔
ان چیلنجوں کی روشنی میں، رپورٹ تجویز کرتی ہے کہ حکومت جیواشم ایندھن کے ٹیکس محصولات کے ایک حصے کو دوبارہ مختص کرنے پر غور کرے تاکہ صاف توانائی کے ذرائع کی طرف منصفانہ منتقلی کی حمایت کی جا سکے۔ آئی آئی ایس ڈی کے پالیسی تجزیہ کار، دیپک شرما نے اس بات کو یقینی بنانے کی اہمیت پر زور دیا کہ ریاستی ملکیت والے ادارے ایک پائیدار اور جامع توانائی کی منتقلی کی سہولت کے لیے ہندوستان کے خالص صفر کے وعدوں کے مطابق ہوں۔
ہندوستان واضح طور پر توانائی کی بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے دوہری تقاضوں سے نبرد آزما ہے۔ آگے کا راستہ فیصلہ کن پالیسی اقدامات پر منحصر ہے جو جیواشم ایندھن کی سبسڈی کے منفی اثرات کو کم کرتے ہوئے صاف توانائی کی سرمایہ کاری کو ترجیح دیتے ہیں۔
حالیہ برسوں میں خود کو ایک عالمی آب و ہوا کے رہنما کے طور پر پوزیشن دینے کے باوجود، ہندوستان کا فوسل ایندھن پر انحصار نمایاں ہے، کوئلہ، تیل اور گیس کی سبسڈی مالی سال 2023 میں توانائی کی کل سبسڈی میں تقریباً 40 فیصد حصہ ڈال رہی ہے۔ صاف توانائی سبسڈیز، جو کل کے 10% سے بھی کم ہیں۔
میں اضافہ جیواشم ایندھن سبسڈی 2022 کے عالمی توانائی کے بحران کو جزوی طور پر منسوب کیا جا سکتا ہے، جو روس کے یوکرین پر حملے سے بڑھ گیا، جس نے بھارت کو گھریلو توانائی کی قیمتوں کو مستحکم کرنے کے لیے اقدامات پر عمل درآمد کرنے پر آمادہ کیا۔ ان اقدامات میں پیٹرول، ڈیزل، اور مائع پیٹرولیم گیس کی خوردہ قیمتوں کو محدود کرنے کے ساتھ ساتھ ٹیکسوں میں کمی اور کاروبار اور صارفین کو براہ راست منتقلی فراہم کرنا شامل ہے۔
انٹرنیشنل انسٹی ٹیوٹ فار سسٹین ایبل ڈویلپمنٹ (IISD) کی ایک رپورٹ کے مطابق، صرف تیل اور گیس کی سبسڈی میں گزشتہ مالی سال کے مقابلے مالی سال 2023 میں 63 فیصد اضافہ ہوا۔ اسی طرح، اسی مدت کے دوران کوئلے کی سبسڈی میں 17 فیصد اضافہ ہوا، جو صاف توانائی کی منتقلی کے عزائم کے باوجود جیواشم ایندھن پر ہندوستان کے مسلسل انحصار کو ظاہر کرتا ہے۔
تیز رفتار اقتصادی ترقی کے ساتھ ہندوستان کو 2027 تک 5 ٹریلین امریکی ڈالر کی معیشت کی طرف لے جانے کے ساتھ، حکومت توانائی کی فراہمی کی تمام اقسام میں بھاری سرمایہ کاری کر رہی ہے۔ تاہم، ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ یہ نقطہ نظر 2030 کے لیے ہندوستان کے صاف توانائی کے اہداف کی جانب پیش رفت میں رکاوٹ بن سکتا ہے اور غیر مستحکم اور جغرافیائی طور پر خطرناک فوسل فیول پر انحصار کو برقرار رکھ سکتا ہے۔
آئی آئی ایس ڈی میں پالیسی ایڈوائزر، سواستی رائے زادہ نے بجٹ کے بڑھتے ہوئے اثرات سے بچنے کے لیے ٹارگٹڈ سبسڈیز اور مارکیٹ پر مبنی قیمتوں میں واپسی کی ضرورت پر زور دیا۔ رائے زادہ نے اس بات پر زور دیا کہ غیر ہدف شدہ فوسل فیول سبسڈیز ناکارہ ہیں اور صاف توانائی کی ٹیکنالوجی کی حمایت کے لیے دستیاب مالی وسائل سے محروم ہیں۔
ان چیلنجوں کی روشنی میں، رپورٹ تجویز کرتی ہے کہ حکومت جیواشم ایندھن کے ٹیکس محصولات کے ایک حصے کو دوبارہ مختص کرنے پر غور کرے تاکہ صاف توانائی کے ذرائع کی طرف منصفانہ منتقلی کی حمایت کی جا سکے۔ آئی آئی ایس ڈی کے پالیسی تجزیہ کار، دیپک شرما نے اس بات کو یقینی بنانے کی اہمیت پر زور دیا کہ ریاستی ملکیت والے ادارے ایک پائیدار اور جامع توانائی کی منتقلی کی سہولت کے لیے ہندوستان کے خالص صفر کے وعدوں کے مطابق ہوں۔
ہندوستان واضح طور پر توانائی کی بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے دوہری تقاضوں سے نبرد آزما ہے۔ آگے کا راستہ فیصلہ کن پالیسی اقدامات پر منحصر ہے جو جیواشم ایندھن کی سبسڈی کے منفی اثرات کو کم کرتے ہوئے صاف توانائی کی سرمایہ کاری کو ترجیح دیتے ہیں۔