بنگلورو: ایک اہم پروگرام جو خلا میں انسانی موجودگی کے ہندوستان کے عزائم کو پورا کرنے کے لیے درکار ٹیکنالوجیوں میں سے ایک کا مظاہرہ کرے گا، ایروناٹیکل ٹیسٹ رینج (اے ٹی آر) میں ایک کلیدی لینڈنگ تجربہ (ایل ای ایکس) کے لیے شیڈول ہے۔ چلاکیرے ۔، چتردرگابنگلورو سے 220 کلومیٹر اسرو چیئرمین ایس سومانتھ TOI کو ایک خصوصی انٹرویو میں تصدیق کی۔
تجربہ اس کے چھوٹے چھوٹے ورژن کا ہوگا۔ دوبارہ قابل استعمال لانچ وہیکل (RLV)، خلائی شٹل کا دیسی ورژن، اور ٹیسٹ آنے والے ہفتے کے پہلے نصف میں ہو سکتا ہے۔
“یہ اب کسی بھی دن ہو سکتا ہے۔ گاڑی چتردرگا پہنچ گئی ہے اور یہ اگلے ہفتے ہو سکتی ہے۔ پچھلی بار، ہم نے برائے نام ٹیسٹ کیا تھا جہاں ڈراپنگ رن وے کے ساتھ منسلک تھی اور لینڈنگ کا پورا عمل ایک ہی جہاز میں تھا۔ اگلے ٹیسٹ میں، ہم لیٹرل جا رہے ہیں، اسے رن وے سے دور گرا رہے ہیں اور RLV کو چکر لگانے کی ضرورت ہوگی اور رن وے پر آکر اترنا پڑے گا،” سومناتھ نے 12 مارچ کو انٹرویو میں کہا۔
برائے نام ٹیسٹ جس کا حوالہ سوما ناتھ کا ہے وہ 2 اپریل 2023 کے اوائل میں انجام دیا گیا تھا — RLV خود مختار لینڈنگ مشن یا RLV-LEX Challakere میں RLV ٹیکنالوجی ڈیمانسٹریٹر (RLV—TD) کے سکیلڈ ڈاؤن ورژن کا استعمال کرتے ہوئے۔ اصل گاڑی استعمال شدہ گاڑی سے 1.6 گنا بڑی ہوگی۔
یہ بتاتے ہوئے کہ جس اونچائی سے RLV کو گرایا جائے گا اور رفتار پچھلے سال کے ٹیسٹ جیسی ہو گی، سومناتھ نے کہا کہ مستقبل میں، RLV دیگر حالات جیسے ہوا، مختلف ناکامی کے حالات اور اسی طرح کی جانچ کرے گا۔
اگلے ٹیسٹ میں، RLV کو ہندوستانی فضائیہ (IAF) کے ہیلی کاپٹر کے ذریعے تقریباً 4.5 کلومیٹر کی بلندی پر لے جایا جائے گا اور اسے رن وے پر خود مختار لینڈنگ کے لیے چھوڑا جائے گا۔ RLV بنیادی طور پر ایک خلائی طیارہ ہے جس میں کم لفٹ ٹو ڈریگ تناسب ہوتا ہے جس کے لیے ہائی گلائیڈ اینگلز پر نقطہ نظر کی ضرورت ہوتی ہے جس کے لیے 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اونچی رفتار پر لینڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
اسرو استعمال کرے گا۔ چنوک ہیلی کاپٹر جو RLV کو ایک زیریں بوجھ کے طور پر لے جائے گا اور 4.5km کی بلندی تک پرواز کرے گا۔ RLV کے مشن مینجمنٹ کمپیوٹر کمانڈ کی بنیاد پر پہلے سے طے شدہ پیرامیٹرز حاصل ہوجانے کے بعد، RLV کو درمیانی ہوا میں چھوڑ دیا جائے گا۔
ریلیز کی شرائط میں پوزیشن، رفتار، اونچائی اور جسم کی شرح وغیرہ کا احاطہ کرنے والے متعدد پیرامیٹرز شامل ہوں گے اور رہائی خود مختار تھی۔ اس بات کو دیکھتے ہوئے کہ اس بار گرنے میں پس منظر میں اضافہ ہوگا، مربوط نیویگیشن، رہنمائی اور کنٹرول سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے RLV کا نقطہ نظر اور لینڈنگ کی تدبیریں اپریل 2023 کی خود مختار لینڈنگ سے مختلف ہوں گی۔
تجربہ اس کے چھوٹے چھوٹے ورژن کا ہوگا۔ دوبارہ قابل استعمال لانچ وہیکل (RLV)، خلائی شٹل کا دیسی ورژن، اور ٹیسٹ آنے والے ہفتے کے پہلے نصف میں ہو سکتا ہے۔
“یہ اب کسی بھی دن ہو سکتا ہے۔ گاڑی چتردرگا پہنچ گئی ہے اور یہ اگلے ہفتے ہو سکتی ہے۔ پچھلی بار، ہم نے برائے نام ٹیسٹ کیا تھا جہاں ڈراپنگ رن وے کے ساتھ منسلک تھی اور لینڈنگ کا پورا عمل ایک ہی جہاز میں تھا۔ اگلے ٹیسٹ میں، ہم لیٹرل جا رہے ہیں، اسے رن وے سے دور گرا رہے ہیں اور RLV کو چکر لگانے کی ضرورت ہوگی اور رن وے پر آکر اترنا پڑے گا،” سومناتھ نے 12 مارچ کو انٹرویو میں کہا۔
برائے نام ٹیسٹ جس کا حوالہ سوما ناتھ کا ہے وہ 2 اپریل 2023 کے اوائل میں انجام دیا گیا تھا — RLV خود مختار لینڈنگ مشن یا RLV-LEX Challakere میں RLV ٹیکنالوجی ڈیمانسٹریٹر (RLV—TD) کے سکیلڈ ڈاؤن ورژن کا استعمال کرتے ہوئے۔ اصل گاڑی استعمال شدہ گاڑی سے 1.6 گنا بڑی ہوگی۔
یہ بتاتے ہوئے کہ جس اونچائی سے RLV کو گرایا جائے گا اور رفتار پچھلے سال کے ٹیسٹ جیسی ہو گی، سومناتھ نے کہا کہ مستقبل میں، RLV دیگر حالات جیسے ہوا، مختلف ناکامی کے حالات اور اسی طرح کی جانچ کرے گا۔
اگلے ٹیسٹ میں، RLV کو ہندوستانی فضائیہ (IAF) کے ہیلی کاپٹر کے ذریعے تقریباً 4.5 کلومیٹر کی بلندی پر لے جایا جائے گا اور اسے رن وے پر خود مختار لینڈنگ کے لیے چھوڑا جائے گا۔ RLV بنیادی طور پر ایک خلائی طیارہ ہے جس میں کم لفٹ ٹو ڈریگ تناسب ہوتا ہے جس کے لیے ہائی گلائیڈ اینگلز پر نقطہ نظر کی ضرورت ہوتی ہے جس کے لیے 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اونچی رفتار پر لینڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
اسرو استعمال کرے گا۔ چنوک ہیلی کاپٹر جو RLV کو ایک زیریں بوجھ کے طور پر لے جائے گا اور 4.5km کی بلندی تک پرواز کرے گا۔ RLV کے مشن مینجمنٹ کمپیوٹر کمانڈ کی بنیاد پر پہلے سے طے شدہ پیرامیٹرز حاصل ہوجانے کے بعد، RLV کو درمیانی ہوا میں چھوڑ دیا جائے گا۔
ریلیز کی شرائط میں پوزیشن، رفتار، اونچائی اور جسم کی شرح وغیرہ کا احاطہ کرنے والے متعدد پیرامیٹرز شامل ہوں گے اور رہائی خود مختار تھی۔ اس بات کو دیکھتے ہوئے کہ اس بار گرنے میں پس منظر میں اضافہ ہوگا، مربوط نیویگیشن، رہنمائی اور کنٹرول سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے RLV کا نقطہ نظر اور لینڈنگ کی تدبیریں اپریل 2023 کی خود مختار لینڈنگ سے مختلف ہوں گی۔