چین کے ساحلی محافظوں کے نئے قوانین ہفتے کے روز نافذ ہوئے، جس کے تحت وہ متنازعہ جنوبی بحیرہ چین میں غیر ملکیوں کو تجاوزات کے لیے حراست میں لے سکتا ہے، جہاں پڑوسیوں اور جی 7 نے بیجنگ پر دھمکی اور جبر کا الزام لگایا ہے۔
بیجنگ بحیرہ جنوبی چین کے تقریباً پورے حصے پر دعویٰ کرتا ہے، فلپائن سمیت کئی جنوب مشرقی ایشیائی ممالک کے مسابقتی دعووں کو ایک طرف رکھتے ہوئے اور ایک بین الاقوامی حکم نامہ کہ اس کے موقف کی کوئی قانونی بنیاد نہیں ہے۔
چین پانیوں میں گشت کے لیے کوسٹ گارڈ اور دیگر کشتیوں کو تعینات کرتا ہے اور کئی چٹانوں کو مصنوعی جزیروں میں تبدیل کر چکا ہے۔ چینی اور فلپائنی جہازوں کے درمیان متنازع علاقوں میں تصادم کا سلسلہ جاری ہے۔
آن لائن شائع ہونے والے نئے ضوابط کے مطابق ہفتہ سے، چین کے ساحلی محافظ غیر ملکیوں کو “سرحد میں داخلے اور اخراج کے انتظام کی خلاف ورزی کے شبہ میں” حراست میں لے سکتے ہیں۔ ان کا کہنا ہے کہ “پیچیدہ معاملات” میں 60 دن تک حراست میں رکھنے کی اجازت ہے۔
غیر ملکی بحری جہاز جو غیر قانونی طور پر چین کے علاقائی پانیوں اور ملحقہ پانیوں میں داخل ہوئے ہیں انہیں حراست میں لیا جا سکتا ہے۔ منیلا نے چینی کوسٹ گارڈ پر فلپائنی جہازوں کے خلاف “وحشیانہ اور غیر انسانی رویے” کا الزام لگایا ہے، اور صدر فرڈینینڈ مارکوس نے گزشتہ ماہ نئے قوانین کو “انتہائی تشویشناک” اضافہ قرار دیا تھا۔
چائنا کوسٹ گارڈ کے جہازوں نے متنازعہ پانیوں میں فلپائنی کشتیوں کے خلاف متعدد بار واٹر کینن کا استعمال کیا ہے۔ تصادم بھی ہوئے ہیں جس میں فلپائنی فوجی زخمی ہوئے ہیں۔
فلپائن کے فوجی سربراہ جنرل رومیو براونر نے جمعے کے روز صحافیوں کو بتایا کہ منیلا میں حکام “ہمارے ماہی گیروں کی حفاظت کے لیے کیے جانے والے متعدد اقدامات پر بات چیت کر رہے ہیں”۔
براونر نے کہا کہ فلپائن کے ماہی گیروں کو کہا گیا تھا کہ “ڈرنے کی ضرورت نہیں ہے، بلکہ ہمارے خصوصی اقتصادی زون میں مچھلیاں پکڑنے کے لیے اپنی معمول کی سرگرمیاں جاری رکھیں”۔
گروپ آف سیون بلاک نے جمعہ کو اس پر تنقید کی جسے اس نے آبی گزرگاہ میں چین کی طرف سے “خطرناک” دراندازی کا نام دیا۔ “ہم چین کی عسکریت پسندی، اور جنوبی بحیرہ چین میں زبردستی اور دھمکی آمیز سرگرمیوں کی مخالفت کرتے ہیں،” جمعہ کو ایک سربراہی اجلاس کے اختتام پر G7 کا بیان پڑھا۔
G7 تنقید
بحیرہ جنوبی چین ایک اہم آبی گزرگاہ ہے، جہاں ویتنام، ملائیشیا اور برونائی بھی کچھ حصوں پر اوورلیپنگ دعوے کرتے ہیں۔ تاہم، حال ہی میں، چین اور فلپائن کے درمیان تصادم نے سمندر پر وسیع تر تنازعے کا خدشہ پیدا کر دیا ہے جس میں امریکہ اور دیگر اتحادی شامل ہو سکتے ہیں۔
بحری جہازوں سے پیدا ہونے والی تجارت میں کھربوں ڈالر سالانہ بحیرہ جنوبی چین سے گزرتے ہیں، اور خیال کیا جاتا ہے کہ تیل اور گیس کے بڑے ذخائر اس کے سمندری تہہ کے نیچے پڑے ہیں، حالانکہ اندازے بہت مختلف ہیں۔ بڑھتی ہوئی آبادی کے لیے سمندر مچھلی کے حصول کے لیے بھی اہم ہے۔
چین نے اپنے نئے کوسٹ گارڈ قوانین کا دفاع کیا ہے۔ وزارت خارجہ کے ترجمان نے گزشتہ ماہ کہا تھا کہ ان کا مقصد “سمندر میں نظم و نسق کو بہتر طور پر برقرار رکھنا” ہے۔ اور چینی وزیر دفاع نے اس ماہ خبردار کیا تھا کہ بحیرہ جنوبی چین میں بیجنگ کی تحمل کی “حدیں” ہیں۔
چین ماضی میں بھی امریکہ اور دیگر مغربی جنگی جہازوں کے بحیرہ جنوبی چین سے گزرنے سے ناراض رہا ہے۔ امریکی بحریہ اور دیگر بین الاقوامی پانیوں میں جہاز رانی کی آزادی پر زور دینے کے لیے ایسے سفر کرتے ہیں، لیکن بیجنگ انھیں اپنی خودمختاری کی خلاف ورزی تصور کرتا ہے۔ چین اور امریکی افواج کے درمیان جنوبی بحیرہ چین میں قریبی مقابلوں کا سلسلہ جاری ہے۔