نئی یا استعمال شدہ کاروں کی قیمتیں گزشتہ سال میں گر سکتی ہیں، لیکن گاڑی رکھنے کی مجموعی لاگت اس سے بھی زیادہ مہنگی ہو رہی ہے۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ گاڑی رکھنے سے وابستہ اضافی اخراجات، جیسے آٹو لون اور انشورنس پر سود کی شرحیں بڑھ رہی ہیں۔ فیڈرل ریزرو بینک آف سینٹ لوئس کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، چھ سالہ آٹو لون پر اوسط شرح سود فروری میں بڑھ کر 8.41% ہو گئی، جو پچھلے سال 6.97% تھی۔ دریں اثنا، یو ایس بیورو آف لیبر سٹیٹسٹکس کے مطابق، اپریل 2023 اور اپریل 2024 کے درمیان آٹو انشورنس کی شرحوں میں 22.6 فیصد اضافہ ہوا۔
گاڑیوں کے ماہرین نے CBS MoneyWatch کو بتایا کہ ان فیصد میں کار کے نوٹ پر ماہانہ سینکڑوں اضافی ڈالرز کا اضافہ ہوتا ہے۔
ایڈمنڈز میں بصیرت کی سربراہ جیسیکا کالڈویل نے کہا کہ “کار کی ملکیت کی تمام لاگت وہ نہیں ہے جو لوگ سوچتے ہیں کہ اگر آپ نے حالیہ برسوں میں خریداری نہیں کی ہے۔” “آپ ایک مختلف تجربے کے لیے تیار ہیں۔”
کالڈویل نے کہا کہ اس سال اب تک آٹو لون کی بڑھتی ہوئی شرحوں نے “کار مارکیٹ پر ایک گھنا سایہ ڈالا ہے”۔ انہوں نے کہا کہ شرحیں اتنی بڑھ گئی ہیں کہ اوسط خریدار اب اپنے قرض کی زندگی میں سود کی ادائیگی میں اضافی $10,668 ادا کرے گا۔ 2021 میں، یہ تعداد 6,418 ڈالر تھی۔
کالڈویل نے کہا، “میں نے صارفین کے ساتھ بات چیت کی ہے اور ایسے لوگ بھی ہوں گے جو بازار سے باہر بیٹھے ہوں گے۔” “یہ ماہانہ ادائیگیاں آپ کے ماہانہ بجٹ میں فٹ ہونے کے لیے زیادہ مشکل ہیں۔”
ماہرین کا کہنا ہے کہ موسم بہار اور موسم گرما کے مہینوں میں کار خریدنے کی سرگرمیاں عام طور پر بڑھ جاتی ہیں، کیونکہ گاہک گرم موسم میں ڈیلرشپ پر ٹہلنا پسند کرتے ہیں۔ لیکن آٹو لون اور انشورنس کی شرحیں خطرے میں پڑنے لگی ہیں کہ کار سازوں کے لیے کیا نتیجہ خیز موسم ہونا چاہیے۔
کالڈ ویل نے کہا کہ گیس کی قیمتیں اور گاڑی پر باقاعدہ دیکھ بھال – جیسے تیل تبدیل کرنا یا ٹائروں کو گھمایا جانا – گھریلو بجٹ کو بھی کم کر رہے ہیں۔ مارچ سے بینک آف امریکہ کے سروے سے پتا چلا ہے کہ امریکیوں کو لگتا ہے کہ گاڑیوں کی دیکھ بھال اور قرضے سب سے زیادہ مشکل گھریلو اخراجات میں سے دو ہیں۔
امریکہ میں کاروں، ٹرکوں اور SUVs کی اوسط عمریں بڑھتی جارہی ہیں، جو 2024 میں 12.6 سال کے ریکارڈ کو چھو رہی ہیں، جس کا شکریہ بڑھتی ہوئی سود کی شرح.
بینک آف امریکہ نے اپنے سروے میں کہا، “آٹو موٹیو کے ان سب سے زیادہ اخراجات کا سامنا کرتے ہوئے، یہ ہو سکتا ہے کہ کچھ صارفین گاڑیوں کی قیمتوں میں مزید کمی کا انتظار کر رہے ہوں – یا خریداری سے پہلے نئی انوینٹریز کے لیے انتظار کر رہے ہوں،” بینک آف امریکہ نے اپنے سروے میں کہا۔ “یہ وضاحت کر سکتا ہے کہ مالکان اپنی گاڑیوں کو زیادہ دیر تک کیوں رکھ رہے ہیں۔”
کالڈویل نے کہا کہ یقینی طور پر، ڈیلرشپ اب بھی اس سال کافی فروخت کریں گے، لیکن خریدار ان دنوں اس بات کے بارے میں زیادہ محتاط ہو رہے ہیں کہ گاڑی کا بیمہ کروانے میں کتنا خرچ آتا ہے اور کہاں سے فنانسنگ حاصل کرنا ہے۔ امریکہ میں نئی گاڑیوں کی فروخت جنوری سے مارچ تک تقریباً 5 فیصد بڑھ گئی، امریکی فروخت کی تعداد کار سازوں کی طرف سے اطلاع دی گئی ہے۔ اس سال کے شروع میں شو۔
انہوں نے کہا، “کچھ لوگوں نے اس حقیقت کو قبول کیا ہے کہ یہ اس طرح ہے اور اگلے چھ ماہ میں چیزیں تبدیل نہیں ہونے والی ہیں۔”
Cars.com کے مطابق، مئی میں نئی کار کی اوسط قیمت تقریباً 49,111 ڈالر تھی، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں 1.5 فیصد کم ہے۔ Cars.com نے کہا کہ اوسطا استعمال شدہ کار کی قیمت $28,910 تھی، جو مئی میں ایک سال پہلے کے مقابلے میں 6.3 فیصد کم ہے۔ کالڈ ویل نے کہا کہ قیمتیں اس لیے گر گئی ہیں کیونکہ کار ساز انوینٹری کو بڑھا رہے ہیں اور ڈیلرشپ خریداروں کو آمادہ کرنے کی کوشش میں مزید رعایتیں واپس لا رہی ہیں۔
لیکن قیمتیں گرنے کے باوجود، امریکی اپنی کار کی ادائیگیوں کو برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں۔ نیویارک فیڈرل ریزرو کے فروری کے اعداد و شمار کے مطابق، مزید کار مالکان اپنے آٹو لون پر جرم میں پڑ گئے ہیں۔ فروری تک امریکیوں پر 1.6 ٹریلین ڈالر کے آٹو قرضے ہیں، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں 55 بلین ڈالر زیادہ ہیں۔