چینی کنزیومر الیکٹرانکس کمپنی Xiaomi نے جمعرات، 28 دسمبر 2023 کو اپنی طویل انتظار والی الیکٹرک کار کا انکشاف کیا، لیکن اس کی قیمت یا ریلیز کی مخصوص تاریخ بتانے سے انکار کر دیا۔
CNBC | ایولین چینگ
بیجنگ – چینی سمارٹ فون کمپنی Xiaomi نے جمعرات کو کہا کہ وہ اپنی پہلی کار Tesla کے ماڈل 3 سے کہیں کم میں فروخت کرے گی، کیونکہ چین کی شدید مسابقتی الیکٹرک کاروں کی مارکیٹ میں قیمتوں کی جنگیں بڑھ رہی ہیں۔
Xiaomi کے CEO Lei Jun نے کہا کہ SU7 کا معیاری ورژن ملک میں 215,900 یوآن ($30,408) میں فروخت ہو گا – جس قیمت کو انہوں نے تسلیم کیا اس کا مطلب یہ ہوگا کہ کمپنی ہر کار کو نقصان میں فروخت کر رہی ہے۔
ٹیسلا کا ماڈل 3 چین میں 245,900 یوآن سے شروع ہوتا ہے۔
Lei نے دعویٰ کیا کہ SU7 کے معیاری ورژن نے ماڈل 3 کو اپنی 90% سے زیادہ خصوصیات پر شکست دی، سوائے دو پہلوؤں کے جن کے بارے میں اس نے کہا کہ Xiaomi کو Tesla کے ساتھ آنے میں کم از کم تین سے پانچ سال لگ سکتے ہیں۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ SU7 کی کم از کم ڈرائیونگ رینج ماڈل 3 کے 606 کلومیٹر کے مقابلے میں 700 کلومیٹر (تقریباً 435 میل) ہے۔ کمپنی نے کہا کہ جمعرات کو بیجنگ کے وقت کے مطابق رات 10 بجے فروخت شروع ہونے کے بعد سے 27 منٹوں میں 50,000 کاروں کے آرڈرز بڑھ چکے ہیں۔
لی نے کہا کہ ترسیل اپریل کے آخر تک شروع ہونے والی ہے۔ لی نے یہ بھی دعویٰ کیا کہ Xiaomi کی کار فیکٹری، جس کے لیے تمام “کلیدی” اقدامات مکمل طور پر خودکار ہیں، ہر 76 سیکنڈ میں ایک SU7 تیار کر سکتی ہے۔ فوری طور پر یہ واضح نہیں ہو سکا کہ آیا فیکٹری مکمل طور پر کام کر رہی ہے۔
اس ہفتے کے شروع میں، Xiaomi کے CEO نے سوشل میڈیا پر کہا تھا کہ SU7 بہترین سیڈان “500,000 یوآن سے کم” ($69,328) ہوگی۔
کار چین میں ایک سخت مسابقتی مارکیٹ میں داخل ہو رہی ہے، جہاں کمپنیاں زندہ رہنے کے لیے کئی نئے ماڈلز اور قیمتوں میں کمی کر رہی ہیں۔ چینی ٹیلی کمیونیکیشن کمپنی Huawei نے روایتی کار سازوں کے ساتھ شراکت داری کی ہے، خاص طور پر Aito برانڈ کا آغاز کیا ہے جس کی گاڑیاں اکثر Huawei اسمارٹ فون شو رومز میں نمائش کے لیے پیش کی جاتی ہیں۔
ٹیسلاانڈسٹری کی ویب سائٹ آٹوہوم کے اعداد و شمار کے مطابق، کا ماڈل 3 چین میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی نئی انرجی سیڈان ہے جس کی ڈرائیونگ رینج کم از کم 600 کلومیٹر (372 میل) ہے اور اس کی قیمت 500,000 یوآن سے بھی کم ہے۔
BYDآٹوہوم کے مطابق، ہان سیڈان کی قیمت 169,800 یوآن سے شروع ہوتی ہے۔
نیوکا ET5 298,000 یوآن سے شروع ہوتا ہے، جبکہ ایکس پینگکا P7 209,900 یوآن سے شروع ہوتا ہے، اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے۔ آٹوہوم کے مطابق، جیلی کی ملکیت والی زیکر کی 007 سیڈان کی قیمت 209,900 یوآن سے شروع ہوتی ہے۔
چائنا پیسنجر کار ایسوسی ایشن کے مطابق، نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت، جن میں صرف بیٹری سے چلنے والی کاریں شامل ہیں، چین میں فروخت ہونے والی نئی مسافر کاروں کا تقریباً ایک تہائی حصہ ہے۔
لوازمات
Xiaomi SU7 لانچ ایونٹ میں مسابقتی الیکٹرک کار اسٹارٹ اپس Nio، Xpeng اور Li Auto کے سربراہان نمایاں مہمانوں میں شامل تھے۔
Lei نے جمعرات کو گاڑیوں میں ریفریجریٹر، اپنی مرضی کے مطابق فرنٹ ونڈو شیڈ، اور اسمارٹ فون ہولڈر جیسی لوازمات کی ایک رینج دکھائی، جن میں سے کچھ اپریل کے آخر سے پہلے گاڑی کی خریداری کے ساتھ مفت میں دستیاب ہیں، اور دیگر الگ قیمت پر۔
لی نے کہا کہ SU7 ایپل کے کار پلے کو سپورٹ کرتا ہے اور آئی پیڈ کے ساتھ مل سکتا ہے۔ اس نے شاہراہوں اور شہروں کے لیے ڈرائیور کی مدد کرنے والی ٹیکنالوجی کا بھی انکشاف کیا، جو اگست میں چین میں مکمل طور پر دستیاب ہو گی۔
ہائی ویز پر ڈرائیور کی مدد کے لیے ٹیسلا کا آٹو پائلٹ چین میں دستیاب ہے، لیکن شہر کی سڑکوں کے لیے کمپنی کا “فُل سیلف ڈرائیونگ” ابھی ملک میں جاری ہونا باقی ہے۔
یہ کہنے کے باوجود کہ Xiaomi دسمبر میں ایک کار ٹیک ایونٹ میں پورش کے ساتھ مقابلہ کرنا چاہتا ہے، Lei نے تسلیم کیا کہ SU7 کو اس سے پہلے کہ وہ اس زیادہ پریمیم سطح پر مقابلہ کرنے کے قابل ہو جائے، اس سے پہلے کہ اس کا مقابلہ کرنا پڑے۔ اس نے اعلان کیا کہ SU7 کا “Max” ورژن، جس کا مقصد پورش کے Taycan کے ساتھ ایک مدمقابل ہے، 299,900 یوآن میں فروخت ہوگا۔
آلات کا ماحولیاتی نظام
SU7 Xiaomi کی حال ہی میں شروع کی گئی “Human x Car x Home” حکمت عملی کا حصہ ہے جو اس کے نئے HyperOS آپریٹنگ سسٹم سے منسلک آلات کا ایک ماحولیاتی نظام بنانا چاہتی ہے۔ کمپنی کی زیادہ تر آمدنی فونز سے ہوتی ہے، جس میں صرف 30% سے کم ایپلائینسز اور دیگر صارفین کی مصنوعات سے آتی ہے۔
اگرچہ Xiaomi عام طور پر زیادہ سستی مصنوعات کے لیے جانا جاتا ہے، اس کے صدر Lu Weibing نے اس سال کے شروع میں CNBC کو بتایا کہ کمپنی 2020 سے پریمیمائزیشن کی حکمت عملی پر عمل پیرا ہے – اور اس قیمت والے حصے میں تقریباً 20 ملین صارفین ہیں جو SU7 خرید سکتے ہیں۔
لو نے CNBC کو بتایا کہ SU7 سب سے پہلے چین میں صارفین کو فروخت کیا جائے گا، اور یہ کہ کسی بھی بیرون ملک لانچ میں کم از کم دو سے تین سال لگیں گے۔
دسمبر کے آخر میں بیجنگ میں گاڑی کے بیرونی اور ٹیک کے انکشاف کے بعد کمپنی نے فروری کے آخر میں بارسلونا میں موبائل ورلڈ کانگریس میں اس کار کو دکھایا۔
![چینی الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی BYD کا تیزی سے اضافہ](https://image.cnbcfm.com/api/v1/image/107295493-1693834206759-BYD_Seal_cover_phot.jpg?v=1694160839&w=750&h=422&vtcrop=y)