ٹیسلا کے قابل ذکر استثناء کے ساتھ زیادہ تر آٹو انڈسٹری نے جون سے لے کر تین مہینوں میں فروخت میں معمولی اضافے کی اطلاع دی کیونکہ اعلی سود کی شرح، گاڑیوں کی اونچی قیمتیں اور معیشت کے بارے میں غیر یقینی صورتحال کا صارفین پر وزن تھا۔
جون کے آخر میں فروخت بھی کار ڈیلرز میں رکاوٹوں کی وجہ سے سست پڑ گئی جو ایک کمپنی پر سائبر حملے سے پیدا ہوئی جو ڈیلرشپ کو سافٹ ویئر اور ڈیٹا سروسز فراہم کرتی ہے۔
ایک مارکیٹ ریسرچ فرم، Cox Automotive نے منگل کے روز اندازہ لگایا کہ ریاستہائے متحدہ میں دوسری سہ ماہی میں 4.1 ملین نئی کاریں اور ٹرک فروخت ہوئے، جو کہ 2023 کے عرصے کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ ہے۔ فروخت میں 5 فیصد اضافہ ہوا۔ کاکس نے کہا کہ 2024 کے پہلے چھ مہینوں میں، 7.9 ملین نئی گاڑیاں فروخت ہوئیں، جو گزشتہ سال کی پہلی ششماہی سے 3 فیصد زیادہ ہے۔
کاکس کے چیف اکانومسٹ جوناتھن سموک نے کہا کہ سال کے آخر تک سست نمو جاری رہنے کا امکان ہے۔ انہوں نے کہا کہ مارکیٹ غیر یقینی صورتحال سے دوچار ہے۔ “ہم شاید پہلے نصف کی فروخت کی رفتار کو برقرار نہیں رکھ سکتے ہیں، لیکن ہم فروخت میں کمی کی توقع نہیں کر رہے ہیں۔”
کاکس نے پیشن گوئی کی ہے کہ اس سال امریکہ میں 15.9 ملین نئی کاریں اور ٹرک فروخت ہوں گے۔ یہ پچھلے سال فروخت ہونے والی 15.5 ملین سے زیادہ ہوگی، لیکن وبائی امراض سے پہلے سالانہ فروخت ہونے والی 17 ملین گاڑیوں سے بھی کم ہے۔
جنرل موٹرز نے منگل کے روز کہا کہ اس نے دوسری سہ ماہی میں امریکہ میں تقریباً 700,000 کاریں اور لائٹ ٹرک فروخت کیے، جو کہ گزشتہ سال کی مدت کے مقابلے میں 1 فیصد سے بھی کم اضافہ ہے۔ کمپنی نے کہا کہ 2020 کی چوتھی سہ ماہی کے بعد سے یہ اس کی بہترین کارکردگی ہے۔
سہ ماہی کل میں تقریباً 22,000 الیکٹرک گاڑیاں شامل ہیں، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں 40 فیصد زیادہ ہیں۔ تقریباً سبھی ایسے ماڈل تھے جو GM کی زیادہ جدید الٹیم بیٹری ٹیکنالوجی استعمال کرتے ہیں۔ اس کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے الیکٹرک ماڈل Cadillac Lyriq، ایک لگژری اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑی، اور شیورلیٹ بلیزر تھے، جو ایک SUV بھی ہے۔
جی ایم نے کہا کہ 2024 کے پہلے چھ مہینوں میں مجموعی طور پر 1.3 ملین گاڑیوں کی فروخت ہوئی، جو 2023 کے اسی عرصے کے مقابلے میں تھوڑی کم ہے۔
ٹویوٹا نے ریاستہائے متحدہ میں دوسری سہ ماہی میں 621,000 سے زیادہ گاڑیاں فروخت کیں، جو ایک سال پہلے کی مدت کے مقابلے میں 9 فیصد زیادہ ہے۔ سال کے پہلے تین مہینوں میں ٹویوٹا کی فروخت میں 20 فیصد اضافہ ہوا۔
جاپانی کار ساز، جو دنیا کی سب سے بڑی کمپنی ہے، اب بھی ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز سے فروغ حاصل کر رہی ہے، جن کی فروخت میں نمایاں اضافہ ہوا ہے کیونکہ الیکٹرک گاڑیوں میں صارفین کی دلچسپی ختم ہو گئی ہے۔ ٹویوٹا نے دوسری سہ ماہی میں تقریباً 250,000 ہائبرڈ اور الیکٹرک ماڈل فروخت کیے، جو کہ 2023 کی مدت سے 63 فیصد زیادہ ہے۔
EVs کی مانگ میں نرمی کی عکاسی کرتے ہوئے، Tesla نے کہا کہ اس کی عالمی فروخت ایک سال پہلے کی دوسری سہ ماہی میں 4.8 فیصد گر کر 444,000 کے قریب رہ گئی۔ کمپنی کی فروخت مسلسل دو سہ ماہیوں میں گر گئی ہے۔ ان میں سال کے پہلے تین مہینوں میں ایک سال پہلے کے مقابلے میں 8.5 فیصد کمی آئی۔
Tesla امریکی مارکیٹ کے لیے فروخت کی اطلاع نہیں دیتا۔ کاکس نے اندازہ لگایا کہ دوسری سہ ماہی میں ٹیسلا کی امریکی فروخت 16 فیصد گر کر 175,000 کاریں رہ گئی۔
کمپنی کی عالمی دوسری سہ ماہی کی فروخت تجزیہ کاروں کی توقع سے زیادہ تھی، جسے کچھ مارکیٹوں میں قیمتوں میں کمی اور ماڈل Y اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑی پر 1 فیصد تک کم شرح سود والے قرضوں کی پیشکش کی حمایت حاصل تھی۔
Tesla کے پاس ایک زمانے میں الیکٹرک کاروں کی مارکیٹ تقریباً پوری تھی، لیکن اسے BYD، Nio اور SAIC جیسے چینی کار سازوں سے بڑھتے ہوئے مقابلے کا سامنا ہے۔ چینی برانڈز ٹیسلا کو اپنی گھریلو مارکیٹ میں قیمت کو کم کرتے ہیں جبکہ ڈیش بورڈ اسکرین جیسی خصوصیات پیش کرتے ہیں جنہیں وائس کمانڈ کے ذریعے گھمایا جا سکتا ہے۔
BYD نے پیر کو کہا کہ اس کی دوسری سہ ماہی میں الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں ایک سال پہلے کے مقابلے میں 21 فیصد اور پلگ ان ہائبرڈ کاروں سمیت 40 فیصد اضافہ ہوا۔
یورپ میں، ٹیسلا الیکٹرک کاروں کی فروخت میں اپریل میں پانچویں نمبر پر تھی، شمٹ آٹوموٹیو ریسرچ کے مطابق، ووکس ویگن کے پیچھے؛ گیلی آٹو، جو وولوو اور پولسٹر کا مالک ہے۔ Stellantis، جو Peugeot اور Fiat کا مالک ہے؛ اور BMW.
ریاستہائے متحدہ میں الیکٹرک گاڑیوں کے لیے Tesla کا مارکیٹ شیئر اس سال 50 فیصد سے کم ہونے کی توقع ہے کیونکہ GM، Honda اور دیگر قائم شدہ کار ساز ماڈل Y اور Model 3 کے مقابلے نئے ڈیزائن والے ماڈل پیش کرتے ہیں، جو Tesla کی فروخت کا 95 فیصد حصہ ہیں۔
کرسلر، ڈاج، رام اور جیپ گاڑیاں بنانے والی کمپنی سٹیلنٹیس کو دوسری سہ ماہی میں تقریباً 345,000 کاروں اور ٹرکوں کی فروخت میں 21 فیصد کی کمی کا سامنا کرنا پڑا۔
نتیجے کے طور پر، سٹیلنٹیس فروخت میں ہونڈا اور ہنڈائی-کیا سے پیچھے ہو گئے۔ ہونڈا نے کہا کہ اس کی امریکی فروخت دوسری سہ ماہی میں 3 فیصد بڑھ کر 356,000 گاڑیوں تک پہنچ گئی۔ Hyundai اور Kia نے مل کر 421,558 کاریں اور ٹرک فروخت کیے۔
توقع ہے کہ فورڈ موٹر بدھ کو فروخت کے اعداد و شمار کی اطلاع دے گی۔
کاکس نے کہا کہ مئی میں مقامی طور پر فروخت ہونے والی نئی گاڑیوں کی اوسط قیمت $48,389 تھی جو کہ 2022 کے آخر میں تقریباً $50,000 کے ریکارڈ کے قریب تھی۔
بلند شرح سود نے بھی مانگ کو کم کر دیا ہے۔ کاکس نے کہا کہ جون میں نئی گاڑیوں کے قرضوں پر ادا کی گئی اوسط شرح سود 10 فیصد تھی، جو 24 سالوں میں سب سے زیادہ ہے۔