ملائیشیا کی حکومت نے یہ بات کہی ہے۔ ایک نئے شکار کی اجازت دے سکتا ہے۔ لاپتہ کے لئے ملائیشیا ایئر لائن کی پرواز 370 8 مارچ 2014 کو ہوائی جہاز اور جہاز میں سوار تمام 239 مسافروں اور عملے کے لاپتہ ہونے کے ایک دہائی بعد۔ MH370 کوالالمپور، ملائیشیا سے بیجنگ جاتے ہوئے روانہ ہونے کے بعد اس کا کیا ہوا، یہ ایوی ایشن کے سب سے بڑے رازوں میں سے ایک ہے۔
ٹیکساس میں قائم میرین روبوٹکس کمپنی اوشین انفینٹی، جس نے پہلے طیارے کو تلاش کرنے کی کوشش کی تھی، نے ایک نئی تلاش شروع کرنے کی تجویز پیش کی ہے، اور ملائیشیا کی وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ اس تجویز پر غور کرے گی۔
پرواز MH370 کی گمشدگی کی کن تفصیلات کی تصدیق ہوئی ہے؟
MH370 8 مارچ 2014 کو ملائیشیا کے کوالالمپور سے چین کے دارالحکومت کے لیے روانہ ہوا۔ اڑان بھرنے کے انتیس منٹ بعد، طیارہ ایئر ٹریفک کنٹرول ریڈار ڈسپلے سے غائب ہو گیا۔
طیارے کے ملائیشیا کی فضائی حدود سے نکلتے ہی پائلٹ نے ایک عام آواز والی ریڈیو کال بھیجی، لیکن اس نے اس ملک کی فضائی حدود میں داخل ہونے پر کبھی ویتنامی ایئر ٹریفک کنٹرولرز سے چیک ان نہیں کیا جیسا کہ اسے کرنا چاہیے تھا۔
آخری ریڈیو خط و کتابت کے تقریباً دو منٹ بعد، MH370 کا ٹرانسپونڈر – تمام کمرشل ہوائی جہازوں پر سامان کا ایک معیاری ٹکڑا جو ہوائی ٹریفک کنٹرول حکام کو ہوائی جہاز کی پوزیشن کو معمول کے مطابق فراہم کرتا ہے – بند ہو گیا، جس سے جیٹ شہری ریڈار سسٹم کے لیے پوشیدہ ہو گیا۔
فوجی ریڈار اور سیٹلائٹس نے دکھایا کہ MH370 پھر بحیرہ انڈمان کے اوپر سے ملائیشیا کی طرف سفر کرنے کے لیے مڑ گیا، ممکنہ طور پر جب اس کا ایندھن ختم ہو گیا تو غائب ہونے سے پہلے گھنٹوں تک پرواز کرتا رہا۔
ملائیشیا کے وزیر اعظم نے طیارہ لاپتہ ہونے کے 17 دن بعد کہا کہ سیٹلائٹ ڈیٹا کی بنیاد پر ان کی حکومت نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ طیارہ گر کر تباہ ہو گیا۔ بحر ہند کے ایک دور دراز کونے میں، اور یہ کہ کوئی زندہ نہیں بچا تھا۔
ملائیشیا ایئر لائنز کی پرواز MH370 میں کون سوار تھا؟
پرواز ایم ایچ 370 میں 227 مسافر اور عملے کے 12 ارکان سوار تھے جن میں تین امریکیوں کے ساتھ ساتھ چین، انڈونیشیا، روس اور فرانس کے لوگ بھی شامل تھے۔
ان میں 24 چینی خطاطی فنکاروں کا ایک مشہور گروپ بھی شامل تھا جو اپنے کام کی نمائش سے آئے تھے۔ طیارے میں سوار دو نوجوان ایرانی مرد 18 سالہ پوریا نور محمد مہرداد اور 29 سالہ دلاور سید محمد رضا چوری شدہ پاسپورٹ پر یورپ میں بہتر زندگی گزارنے کے لیے سفر کر رہے تھے۔
طیارے میں سوار امریکی شہریوں میں سے دو چھوٹے بچے، 4 سالہ نکول مینگ اور 2 سالہ یان ژانگ تھے۔
فلپ ووڈ واحد تھا۔ پرواز پر امریکی بالغ. IBM ایگزیکٹو بیجنگ میں رہ رہا تھا اور اپنی گرل فرینڈ سارہ باجک کے ساتھ ملائیشیا کے دارالحکومت منتقل ہونے کا منصوبہ بنا رہا تھا۔
کیا ابھی بھی پرواز MH370 کی تلاش جاری ہے؟
جب MH370 لاپتہ ہوا تو، ایک بین الاقوامی تلاش کی کوشش جس میں درجنوں بحری جہاز اور ہوائی جہاز شامل تھے، جنوبی بحیرہ چین اور جنوبی بحر ہند کی تلاش کے لیے متحرک کیا گیا۔ اس کے بعد آسٹریلیا، ملائیشیا اور چین نے پانی کے اندر ایک بہت بڑا سرچ آپریشن کیا، جس نے سونار، آبدوزوں اور ہوائی جہازوں کے ساتھ تقریباً 46,000 مربع میل کا احاطہ کیا۔
جولائی 2015 میں، بعد میں ایک ہوائی جہاز کا ٹکڑا فلیپرون ہونے کی تصدیق ہوگئی MH370 سے ری یونین کے مغربی بحر ہند کے جزیرے پر ساحل پر دھویا ہوا پایا گیا۔ یہ پہلا سخت ثبوت تھا کہ طیارہ اس علاقے میں گرا تھا۔ بعد میں مشرقی افریقہ کے ساحل پر مزید ملبہ ملا۔
لیکن مزید نتائج نہ آنے کے بعد، تمام رسمی تلاش کی کوششیں تھیں۔ 2017 میں معطل.
2018 میں، Ocean Infinity نے MH370 کے لیے ابتدائی تلاش کے علاقے کے شمال میں، ملائیشیا کے ساتھ “کوئی تلاش نہیں، کوئی فیس” کے معاہدے کے حصے کے طور پر اپنی تلاش شروع کی، لیکن اس تلاش کو چند مہینوں کے بعد بند کر دیا گیا۔
آگے کیا آتا ہے؟
Ocean Infinity نے حال ہی میں تجویز کیا ہے کہ وہ MH370 کے لیے “کوئی تلاش نہیں، کوئی فیس نہیں” تلاش دوبارہ شروع کر سکتا ہے، حالانکہ ملائیشیا نے کہا ہے کہ وہ صرف اس صورت میں ایسا کرے گا جب اس کے بارے میں کوئی قابل اعتماد نئے شواہد موجود ہوں کہ یہ کہاں واقع ہے۔
ملائیشیا کے وزیر ٹرانسپورٹ انتھونی لوک نے کہا کہ وہ اوشین انفینٹی کی تجویز کے بارے میں بریفنگ کے لیے تیار ہیں، اور اگر اس کے ساتھ کام کرنے کے لیے قابل اعتماد نئے شواہد ہیں، تو انھوں نے کہا کہ وہ تلاش کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے حکومت سے منظوری لیں گے۔
“حکومت MH370 کو تلاش کرنے کے ہمارے عزم پر ثابت قدم ہے،” لوک نے MH370 کے لیے ایک یادگاری تقریب میں کہا۔ “ہمیں واقعی امید ہے کہ تلاش طیارے کو تلاش کر سکے گی اور قریبی رشتہ داروں کو سچائی فراہم کرے گی۔”
ملائیشیا کے وزیر اعظم انوے ابراہیم نے پیر کو اس جذبات کی بازگشت کی۔
ابراہیم نے صحافیوں کو بتایا، “ہم نے یہ موقف اختیار کیا ہے کہ اگر کوئی زبردستی کیس ہے، اس بات کا ثبوت ہے کہ اسے دوبارہ کھولنے کی ضرورت ہے، تو ہم یقینی طور پر دوبارہ کھولنے پر خوش ہیں۔” “جو کچھ کرنے کی ضرورت ہے وہ کرنا چاہیے۔”
MH370 کے ساتھ کیا ہوا اس کے بارے میں کچھ اہم نظریات کیا ہیں؟
طیارے کے لاپتہ ہونے کی کسی خاص وجہ کی حمایت کرنے کے لیے کوئی حتمی ثبوت نہیں ملا ہے۔ تاہم، اس کے بعد کے سالوں میں مختلف نظریات کی تجویز اور تحقیق کی گئی ہے۔
ایک نظریہ یہ ہے کہ کیپٹن یا عملے کے کسی اور رکن نے جان بوجھ کر بڑے پیمانے پر قتل اور خودکشی کے عمل میں ہوائی جہاز کو گرایا۔ ملائیشیا سے 2015 کی ایک رپورٹ کے مطابق، حکام نے عملے کے مالیاتی ریکارڈ کا جائزہ لیا اور سیکیورٹی کیمرے کی ویڈیو کا استعمال کرتے ہوئے پرواز تک پائلٹوں کی سرگرمیوں کا سراغ لگایا اور “کوئی خاص” رویے میں تبدیلی اور مالی پریشانی کا کوئی ثبوت نہیں ملا۔
نیویارک میگزین میں 2016 کی ایک رپورٹ میں انکشاف کیا گیا ہے کہ حکام کو پتہ چلا ہے کہ پائلٹ نے اپنے ہوم فلائٹ سمیلیٹر کو نقلی پرواز کرنے کے لیے استعمال کیا جو MH370 کے اس راستے سے ملتا جلتا تھا جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ غائب ہونے سے پہلے لے گیا تھا۔ بی بی سی کے مطابق، 2014 میں ملائیشیا کے قائم مقام وزیر ٹرانسپورٹ ہشام الدین حسین نے کہا کہ “سمولیٹرز سے کوئی بھی برا نہیں”۔
نیو سائنٹسٹ کی ایک رپورٹ کے مطابق، ملائیشیا کے وزیر اعظم نجیب رزاق نے 2014 میں کہا تھا کہ دونوں ریڈار ٹرانسپونڈرز اور فلائٹ ڈیٹا ٹرانسمیشن سسٹم کو پرواز میں موجود کسی نے جان بوجھ کر بند کر دیا تھا تاکہ جہاز کا مقام چھپا سکے۔ اس کی وجہ سے کچھ لوگوں نے یہ قیاس کیا کہ ہوائی جہاز کو ہائی جیک کیا گیا ہو گا۔
کئی مسافروں سے ہائی جیکنگ کے ممکنہ مرتکب کے طور پر تفتیش کی گئی، جن میں وہ دو آدمی بھی شامل ہیں جو جعلی پاسپورٹ استعمال کر کے سفر کر رہے تھے۔ ہوائی جہاز کی گمشدگی سے کسی مسافر کا تعلق جوڑنے کا کوئی ثبوت نہیں ملا، اور حکام نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ دونوں ایرانی افراد سیاسی پناہ کے خواہاں تھے۔