ایلون مسک، ٹیسلا کے سی ای او اور سوشل میڈیا سائٹ X کے مالک، جو پہلے ٹویٹر کے نام سے جانا جاتا تھا، 16 جون 2023 کو فرانس کے شہر پیرس میں پورٹ ڈی ورسیلز نمائشی مرکز میں اختراعات اور اسٹارٹ اپس کے لیے وقف Viva ٹیکنالوجی کانفرنس میں شرکت کر رہے ہیں۔
گونزالو فوینٹس | رائٹرز
ٹیسلا نے منگل کو پہلی سہ ماہی کی آمدنی میں 9% کی کمی کی اطلاع دی، جو 2012 کے بعد سب سے بڑی کمی ہے، اور تجزیہ کاروں کے اندازوں سے محروم رہے، کیونکہ الیکٹرک وہیکل کمپنی قیمتوں میں جاری کمی کے اثرات کو برداشت کرتی ہے۔
LSEG کے تجزیہ کاروں کے سروے کی بنیاد پر، وال سٹریٹ کی توقع کے مقابلے میں کمپنی نے کیا رپورٹ کیا:
- فی شیئر آمدنی: 45 سینٹ ایڈجسٹ بمقابلہ 51 سینٹ متوقع
- آمدنی: $21.30 بلین بمقابلہ $22.15 بلین متوقع
آمدنی ایک سال پہلے 23.33 بلین ڈالر اور چوتھی سہ ماہی میں 25.17 بلین ڈالر سے کم ہو گئی۔ خالص آمدنی 55 فیصد کم ہو کر 1.13 بلین ڈالر، یا 34 سینٹ فی حصص، جو کہ ایک سال پہلے $2.51 بلین، یا 73 سینٹ فی شیئر تھی۔
فروخت میں کمی 2020 میں کمپنی کی آخری کمی سے بھی زیادہ تھی، جس کی وجہ کوویڈ 19 وبائی امراض کے دوران پیداوار میں خلل پڑا تھا۔ 2024 کے پہلے تین مہینوں میں ٹیسلا کی آٹوموٹو ریونیو سال بہ سال 13 فیصد کم ہو کر 17.38 بلین ڈالر رہ گئی۔
ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک نے کال پر کہا کہ کمپنی 2025 کے دوسرے نصف حصے میں پیداوار شروع کرنے کی توقع کے بعد “اس سال کے آخر میں نہیں تو 2025 کے اوائل میں” نئے ماڈلز کی پیداوار شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
اپنے شیئر ہولڈر ڈیک میں، ٹیسلا نے 2024 کے لیے مایوس کن نقطہ نظر کا اعادہ کیا، سرمایہ کاروں کو بتایا کہ “حجم کی شرح نمو 2023 میں حاصل کی گئی شرح نمو سے خاصی کم ہو سکتی ہے۔”
کمزور ترسیل، چین میں مسابقت اور کمپنی کی جاری قیمتوں میں کمی کے خدشات پر اس سال Tesla کے حصص میں 40 فیصد سے زیادہ کی کمی واقع ہوئی ہے۔ اس ماہ کے شروع میں، ٹیسلا نے پہلی سہ ماہی میں گاڑیوں کی فراہمی میں سال بہ سال 8.5 فیصد کمی کی اطلاع دی۔
اسٹاک، جو کہ 2023 کے اوائل کے بعد سے اپنی کم ترین سطح کے قریب ٹریڈ کر رہا ہے، رپورٹ کے بعد توسیعی تجارت میں تقریباً 8 فیصد اضافہ ہوا۔
کمپنی نے ڈیک میں کہا کہ وہ “نئی گاڑیاں، بشمول زیادہ سستی ماڈلز” کے اجراء کو تیز کر رہی ہے، جو کہ ٹیسلا کی موجودہ لائن اپ کی طرح “اسی مینوفیکچرنگ لائنوں پر تیار کی جا سکیں گی”۔ Tesla نئی مینوفیکچرنگ لائنوں میں سرمایہ کاری کرنے سے پہلے اپنی موجودہ پیداواری صلاحیت کو “مکمل طور پر استعمال” کرنا اور “2023 کی پیداوار میں 50 فیصد سے زیادہ ترقی” حاصل کرنا چاہتا ہے۔
ٹیسلا کے انرجی ڈویژن میں ریونیو 7% بڑھ کر $1.64 بلین ہو گیا، جبکہ سروسز اور دیگر ریونیو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 25% بڑھ کر 2.29 بلین ڈالر ہو گئے۔
EVs میں فروخت میں اضافہ سست ہو رہا ہے، اور Tesla اور اہم حریف مانگ کو بڑھانے کی کوشش کرنے کے لیے مہینوں سے EV کی قیمتوں میں کمی کر رہے ہیں۔ پہلی سہ ماہی میں Tesla کے مجموعی منافع میں 18% کی کمی واقع ہوئی، جس کی وجہ سال کے آغاز میں قیمتوں میں کمی تھی۔
ٹیسلا نے کہا کہ کل فروخت میں اس کے پریمیم ڈرائیور اسسٹنس سسٹم کی ابتدائی فروخت سے حاصل ہونے والی آمدنی شامل ہے، جسے فل سیلف ڈرائیونگ، یا FSD، آپشن کے طور پر مارکیٹ کیا گیا ہے۔ شمالی امریکہ میں آٹوپارک نامی ایک خصوصیت کی ریلیز نے کمپنی کو موخر آمدنی کو تسلیم کرنے کی اجازت دی۔
سیانا کیپٹل کے آٹوز تجزیہ کار کرس ریڈل نے اندازہ لگایا ہے کہ ٹیسلا نے FSD سے سہ ماہی میں 700 ملین ڈالر تک کی موخر آمدنی کو تسلیم کیا۔ یہ ریگولیٹری کریڈٹ کو ختم کرنے کے بعد ٹیسلا کی آٹوموٹو آمدنی کا تقریباً 4.3 فیصد ہے۔
ٹیسلا نے اس ماہ دو ایگزیکٹوز، ڈریو باگلینو اور روہن پٹیل کے استعفیٰ کے ساتھ بڑے پیمانے پر تنظیم نو کا آغاز کیا۔ مسک نے گزشتہ ہفتے ایک کمپنی گیر میمو میں کہا تھا کہ کار ساز کمپنی اپنی عالمی افرادی قوت کا 10 فیصد سے زیادہ کم کر رہی ہے۔
کیپٹل اخراجات بڑھ کر 2.77 بلین ڈالر ہو گئے، جو کہ ایک سال پہلے کے مقابلے میں 34 فیصد زیادہ ہے۔
سہ ماہی میں مفت نقد بہاؤ منفی ہو گیا، کمپنی نے $2.53 بلین کے خسارے کی اطلاع دی۔ ایک سال پہلے، ٹیسلا نے 441 ملین ڈالر کے مفت کیش فلو کی اطلاع دی، جو کہ چوتھی سہ ماہی میں 2.06 بلین ڈالر تک پہنچ گئی۔ ٹیسلا نے منفی اعداد و شمار کو انوینٹری میں 2.7 بلین ڈالر اور “AI انفراسٹرکچر” پر 1 بلین ڈالر کے سرمائے کے اخراجات سے منسوب کیا۔
کمائی کال کا لائیو اسٹریم شام 5:30 بجے ET پر شیڈول ہے۔
تصحیح: اس کہانی کے پہلے ورژن میں آٹوموٹو کی فروخت کے لیے غلط اعداد و شمار تھے۔
دیکھو: حقیقت یہ ہے کہ مسک ای وی کے بارے میں صحیح تھا اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ وہ ابھی ہونے والا ہے۔