ایک اسنوبورڈر جو مبینہ طور پر ایسپین اسکیئر میں ہل چلانے کے بعد اور مہینوں فزیکل تھراپی سے پہلے اسے برف میں کچلنے کے بعد فرار ہو گیا تھا، ایک مقدمہ کے مطابق، اس کی سوشل میڈیا موجودگی اور مخصوص گیئر کا استعمال کرتے ہوئے شناخت کی گئی۔
این کیسیڈی، جو چار بچوں کی ماں اور ایک “ماہر اسکیئر” ہے جو ایسپن ماؤنٹین سے واقف ہے، نے کہا کہ وہ 24 فروری کو جنٹس رج لفٹ کے اتارنے والے علاقے کے پاس ایک دوست کے ساتھ اپنی سکی پر سادہ سی بات چیت کر رہی تھی۔ ان سے ناواقف، ایک سنو بورڈر قریبی گونڈولا سے آف لوڈنگ ان کی طرف دیکھ رہی تھی۔
انتباہ کے بغیر، اسنوبورڈر، جس نے فاکس نیوز ڈیجیٹل نے نام نہ لینے کا انتخاب کیا ہے کیونکہ وہ مجرمانہ الزامات کا سامنا نہیں کر رہا ہے، “محترمہ کیسڈی پر طمانچہ مارا، اسے پیچھے سے کاٹ دیا،” مقدمہ میں کہا گیا ہے۔
“محترمہ کیسڈی، جو صدمے میں تھی، اپنے گھٹنوں میں مڑتے ہوئے اور ٹانگوں میں اچانک اور شدید درد محسوس کر رہی تھی،” اس ماہ پٹکن کاؤنٹی ڈسٹرکٹ کورٹ میں دائر کیے گئے مقدمے میں کہا گیا ہے۔ “محترمہ کیسڈی کے گھٹنے لان کی کرسی کی طرح ٹوٹ گئے۔”
مہلک وائیومنگ اسکیئنگ تصادم جس نے لیجنڈری آؤٹ ڈور مین کو مارا ایک 'قتل' کا حکم دیا: کورونر
مقدمے کے مطابق، سنو بورڈر نے “کیسیڈی کو درد سے زمین پر لرزتے ہوئے دیکھا اور بھاگنے کا فیصلہ کیا… اپنے بورڈ پر اپنا توازن بحال کیا اور تیزی سے سواری شروع کر دی۔”
سنو بورڈر پر الزام ہے کہ اس نے پہاڑی سے تقریباً 40 گز نیچے سواری کر کے تقریباً پانچ دیگر سواروں کے ایک گروپ کو بتایا جب اس نے مبینہ طور پر حادثہ چھوڑ دیا۔
کیسڈی کے دوست نے اسکی اسکی پر پیچھا کیا۔
“[Cassidy’s friend] پر چیخا [the snowboarder] کہ اسے سکی گشت کا انتظار کرنے کی ضرورت تھی، اس کے اثر سے کچھ کہتے ہوئے، 'ارے، روکو!!! تم نے کسی کو مارا!'' سوٹ کہتا ہے۔[The snowboarder] میں داخل کیا [the woman] کہ وہ سنو بورڈ پر اپنے موڑ کو کنٹرول نہیں کر سکتا تھا کہ 'آپ کیا توقع کرتے ہیں؟ میں روک نہیں سکا؛ میں ایک سنوبورڈ پر تھا۔”
جب وہ عورت اپنے زخمی دوست کے پاس واپس آئی تو ایک اچھے سامری سکئیر نے سنو بورڈر کا تعاقب کرتے ہوئے پوچھا، “تم نے کسی کو تکلیف دی، کیا تم یہ یقینی بنانا نہیں چاہتے کہ وہ ٹھیک ہے؟” سوٹ میں اچھے سامریٹن کا حوالہ دیا گیا ہے جس میں کہا گیا ہے کہ سنو بورڈر کا “غیر ملکی لہجہ” تھا۔
فلوریڈا بالرینا، 15، واٹر اسکینگ حادثے میں ہٹ اینڈ رن کشتی کے حادثے میں ہلاک
ہٹ اینڈ رن اسنوبورڈر نے مبینہ طور پر اس آدمی سے کہا کہ “ذہن [his] اپنا کاروبار” اور کہا کہ وہ “زخمی ہونے والا ہے۔ [him] اگر وہ اس کا پیچھا کرتا رہے”
لیکن اسکیئر نے ایسپن ماؤنٹین کے ساتھ رپورٹ درج کرنے کے لیے اپنے فون پر سنو بورڈر کی تصویر کھینچی۔ وہ تصویر نامعلوم سوار کی شناخت کے لیے ایک اہم ذریعہ ثابت ہوگی۔
کیسڈی کو ایسپن ویلی ہسپتال لے جایا گیا، اور مقدمے کے مطابق، اسے “اس کے دائیں گھٹنے میں ACL اور MCL آنسو، اس کے دائیں گھٹنے میں ایک درمیانی جڑ کی چوٹ، اس کے دائیں گھٹنے میں ایک پھٹا ہوا مینیسکس، اس کے بائیں میں ACL آنسو کا سامنا کرنا پڑا۔ گھٹنے، کندھے کی چوٹ، اور اس کے دائیں ہاتھ پر چوٹ۔”
مقدمے میں کہا گیا ہے کہ کیسڈی کو آٹھ ہفتوں سے بیساکھیوں کی ضرورت تھی، نو ہفتوں تک گاڑی چلانے کے لیے واضح نہیں تھا اور وہ اب بھی “وسیع” جسمانی تھراپی سے گزر رہے ہیں۔
نیو یارک کالج کا طالب علم، 19، غیر قانونی گندگی والی موٹر سائیکل سے ٹکرانے کے بعد کوما میں
عام طور پر ایک “شوقین ایتھلیٹ” جو ہاف میراتھن دوڑتی ہے، عورت کا دعویٰ ہے کہ وہ کسی بھی کھیل میں حصہ لینے سے قاصر ہے، حرکت یا تناؤ کے باعث اپنے گھٹنوں میں باقاعدگی سے درد محسوس کرتی ہے اور “اپنے خاندان کی دیکھ بھال کرنے کے قابل نہیں رہی جیسا کہ وہ عام طور پر کرتی ہے۔ کرنے کے قابل.”
کپڑے پہننے اور نہانے جیسی باقاعدہ سرگرمیاں مشکل ہو گئی ہیں، اس کی حرکت کی حد اب محدود ہے اور وہ مبینہ طور پر پی ٹی ایس ڈی جیسی علامات کا تجربہ کرتی ہے۔
کیسڈی کے وکیل مائیکل فاکس نے فاکس نیوز ڈیجیٹل کو بتایا کہ “یہ کیس سکیئر کی حفاظت سے متعلق آگاہی کے بارے میں ہے۔” “اسپین سمیت ریاست کولوراڈو میں اسکیئر ہٹ اینڈ رن جاری ہیں۔ یہ جاننا ضروری ہے کہ آپ کسی کے ساتھ سکینگ نہیں کر سکتے، واضح چوٹ کا سبب بن سکتے ہیں اور پھر سکی دور ہو سکتے ہیں۔ یہ عقل اور قانون ہے۔”
ابتدائی طور پر 20 مارچ کو دائر کیا گیا، کیسڈی کے مقدمے میں بھگوڑے سنو بورڈر کو “جان ڈو” کہا گیا۔ لیکن ایک ترمیم شدہ شکایت میں اس شخص اور پہاڑی عملے اور نجی تفتیش کاروں کی اس کا سراغ لگانے کی کوششوں کا نام دیا گیا ہے۔
جب اسپین ماؤنٹین کے عملے کے ارکان خاتون کے لیے مدد حاصل کرنے کے بعد اسنوبورڈر کو ٹریک کرنے میں ناکام رہے، تو سوٹ کے مطابق، انھوں نے اپنی سکی لفٹوں سے فوٹیج کا رخ کیا۔ انہیں ایک اسنوبورڈر ملا جس کے گیئر اچھے سامریٹن کی تصویر میں موجود آدمی تھے — کالی سکی پتلون؛ ایک سیاہ سکی جیکٹ؛ ایک سفید، سرمئی اور سیاہ لائنر یا گردن گیٹر؛ ایک سیاہ برٹن سنو بورڈ جس میں نیین نیچے ہے اور مخصوص سفید وون زِپر سرخ عینک کے ساتھ چشمے۔
اسنوبورڈر لفٹ پر چڑھنے سے تقریباً پانچ منٹ پہلے کیسیڈی کو 12:05 بجے کے قریب ٹکرانے سے پہلے پہاڑ پر سوار ہر سوار کے پاس لفٹ پر جانے کے لیے اس کے ٹکٹ پر ایک RFID کوڈ ہوتا ہے، اور سنو بورڈر کے پاس نے اس کی شناخت مدعا علیہ کے طور پر کی ہے۔ مقدمہ
کیسڈی کے وکیل نے ایک پرائیویٹ تفتیش کار کی خدمات حاصل کیں، جس نے اس آدمی کو آسٹوریا، کوئینز تک ٹریک کیا اور اسے فون پر بلایا۔ سوٹ نوٹ کرتا ہے کہ جواب دینے والے آدمی کا “غیر ملکی لہجہ” تھا، جو گڈ سامریٹن کی یاد سے مماثل تھا۔
“یہ سن کر کہ یہ ایک تفتیش کار تھا جسے محترمہ کیسیڈی نے ایسپن میں سکی حادثے کے بارے میں رکھا تھا، اس شخص نے کہا کہ وہ نہیں تھے [the hit-and-run snowboarder]، لیکن دوستوں کے ساتھ [the rider]مقدمہ میں کال کے بارے میں کہا گیا ہے۔ “جب اس شخص سے اس کا نام پوچھا گیا تو اس نے جواب دیا، 'اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ میں کون ہوں۔'
مقدمے کے مطابق، ابتدائی انٹرنیٹ تلاشوں نے اس وقت سنو بورڈر کے عوامی انسٹاگرام اکاؤنٹ کا انکشاف کیا۔
اسنوبورڈر نے حادثے کے وقت اکاؤنٹ پر “کہانیاں” پوسٹ کیں جس میں اس نے بالکل وہی گیئر پہنا تھا۔
اگرچہ سکی حادثات عام ہیں، لیکن برف کے کھیل سے متعلق مخصوص فرم کوہن رافٹ کے ورمونٹ پرسنل انجری اٹارنی راجر کوہن نے کہا کہ ہٹ اینڈ رن کے واقعات نہیں ہیں۔ عام طور پر، اس نے کہا، زیادہ تر اسکائیرز اور سنو بورڈرز ایک ہی شخص کے حادثات میں کسی رکاوٹ کے گرنے یا ٹکرانے سے زخمی ہوتے ہیں۔
“آپ کو اس طرح کے بہت سارے معاملات نظر نہیں آتے ہیں – عام طور پر، کوئی رک جاتا ہے،” کوہن نے بدھ کو کہا۔ “اندر [some] معاملات میں، کسی کو یہ احساس نہیں ہوسکتا ہے کہ کوئی کتنا بری طرح سے زخمی ہوا ہے۔
“لوگوں کو کنٹرول میں سکینگ کرنے کی ضرورت ہے۔ لوگ جانتے ہیں کہ انہیں ایسا کرنا ہے۔ [But] کچھ لوگ اتنی توجہ نہیں دیتے جتنی انہیں کرنی چاہیے،” انہوں نے کہا، نوجوان اسکائیرز اکثر ڈھلوان پر کم محتاط ہوتے ہیں۔ لوگوں کو یہ احساس نہیں ہے کہ آپ کے گھر کے مالک کا انشورنس آپ کو کچھ تحفظ فراہم کرے گا۔
“میں اس وکیل کو کریڈٹ دیتا ہوں جس نے اس آدمی کو کیمروں سے تلاش کرنے کے طریقے بنائے۔”
کوہن نے کہا کہ وہ سکی حادثے کے کیس کے بارے میں سوچ بھی نہیں سکتے جہاں مجرمانہ الزامات عائد کیے گئے ہوں، اور یہ کہ علاقے کے پراسیکیوٹرز پر منحصر ہے کہ وہ اس بات کا تعین کریں گے کہ آیا کوئی جرم سرزد ہوا ہے۔
جم چالٹ، ڈینور میں مقیم ذاتی چوٹ کے وکیل جو ڈھلوانوں پر حادثات کو سنبھالتے ہیں، نے کولوراڈو سن کو بتایا کہ ان کی فرم “ہٹ اینڈ رن حادثات میں نمایاں اضافہ دیکھ رہی ہے۔”
“مجھے یہ واقعی پریشان کن لگتا ہے کیونکہ سکی کاؤنٹیز میں شیرف کے محکموں کے پاس یا تو وسائل نہیں ہیں، یا وہ ان ہٹ اینڈ رن مجرموں کو تلاش کرنے میں دلچسپی نہیں رکھتے ہیں،” اس نے آؤٹ لیٹ کو بتایا۔
چلت کے ایک کلائنٹ، جس کا ٹوٹا ہوا جبڑا اور ٹوٹی ہوئی کلائی تھی، کو مبینہ طور پر سمٹ کاؤنٹی کے ایک نائب نے بتایا تھا کہ آؤٹ لیٹ کے مطابق، ڈیپارٹمنٹ نے “کبھی بھی ہٹ اور بھاگنے والے شخص کو نہیں پکڑا،”۔
فاکس نیوز ایپ حاصل کرنے کے لیے کلک کریں۔
کیسڈی کے مقدمے میں کوئینز کے آدمی پر لاپرواہی کا الزام لگاتے ہوئے کہا گیا ہے کہ اس نے اپنی ذمہ داری پوری نہیں کی کہ وہ ڈاون ہل اسکائیرز پر نظر رکھے اور حادثے کے بعد اپنی معلومات کیسڈی یا ایسپین سکی پٹرول کے ساتھ شیئر کرے۔ اس نے اعتراف کیا کہ وہ اپنی قابلیت سے باہر سنو بورڈنگ کر رہا تھا جب اس نے کہا کہ وہ “رک نہیں سکتا کیونکہ وہ ایک بورڈ پر تھا،” مقدمہ کے مطابق۔
ایسپین خاتون اپنے طبی اخراجات کے لیے مقدمہ دائر کر رہی ہے اور اپنی تکلیف کے لیے “تعزیتی ہرجانے کے اضافے کے لیے اپنی شکایت میں ترمیم کرنے کی توقع رکھتی ہے”۔
فاکس نیوز ڈیجیٹل مدعا علیہ تک یا سوشل میڈیا پر درج نمبر پر نہیں پہنچ سکا۔ اسپین اسکیئنگ کمپنی سے مقدمہ پر تبصرہ کرنے کے لیے فوری طور پر رابطہ نہیں کیا جاسکا۔