کینو کی 2023 کی آمدنی کی رپورٹ میں سی ای او ٹونی اکیلا کے پرائیویٹ جیٹ کے استعمال کے حوالے سے ایک نوگیٹ ہے – بہت سے اخراجات میں سے صرف ایک ای وی اسٹارٹ اپ پر اخراجات اور آمدنی کے درمیان فرق کو واضح کرتا ہے۔
کینو نے پیر کو 2023 کے لیے اپنی چوتھی سہ ماہی اور پورے سال کی آمدنی ایک ریگولیٹری فائلنگ میں پوسٹ کی جس میں دکھایا گیا ہے کہ ایک کمپنی نقد رقم کے ذریعے جل رہی ہے کیونکہ وہ اپنی کمرشل الیکٹرک گاڑیوں کے حجم کی پیداوار کو بڑھانے کی کوشش کرتی ہے اور دوسرے EV اسٹارٹ اپس جیسی قسمت سے بچنے کی کوشش کرتی ہے، جیسا کہ حال ہی میں۔ دیوالیہ آمد. ریگولیٹری فائلنگ میں ایک بار پھر “جانے والی تشویش” کی وارننگ تھی – جو 2022 سے برقرار ہے – نیز اخراجات اور محصول کے محاذوں پر کچھ پیشرفت۔
کمپنی نے 2022 میں صفر ڈالر کے مقابلے میں 2023 میں $886,000 آمدنی حاصل کی، کیونکہ کمپنی نے NASA اور ریاست اوکلاہوما جیسے اداروں کو 22 گاڑیاں فراہم کیں۔ اور اس نے آپریشنز سے اپنے نقصان کو تقریباً نصف تک کم کر دیا، 2022 میں 506 ملین ڈالر سے 2023 میں 267 ملین ڈالر۔ آمدنی سے نقصان کا فرق اب بھی کافی ہے اگرچہ: کمپنی نے 2023 میں $302.6 ملین کے کل خالص نقصانات کی اطلاع دی۔
پھر بھی، کسی کو صرف یہ دیکھنے کی ضرورت ہے کہ کینو سی ای او کے نجی جیٹ کو کرائے پر دینے کے لیے کیا ادا کر رہا ہے تاکہ ان “جیتوں” کو تناظر میں رکھا جا سکے۔ نومبر 2020 میں طے پانے والے ایک معاہدے کے تحت، Canoo نے Aquila Family Ventures، جو کہ CEO کی ملکیت ہے، کو ہوائی جہاز کے استعمال کے لیے معاوضہ ادا کیا۔ 2023 میں، کینو نے اس معاوضے پر 1.7 ملین ڈالر خرچ کیے – یہ اس سے پیدا ہونے والی آمدنی سے دوگنا ہے۔ Canoo نے Aquila Family Ventures کو 2022 میں $1.3 ملین اور 2021 میں $1.8 ملین طیارے کے استعمال کے لیے ادا کیا۔
علیحدہ طور پر، کینو نے ریگولیٹری فائلنگ کے مطابق، 2023 میں اکیلا فیملی وینچرز کو 1.7 ملین ڈالر، 2022 میں 1.1 ملین ڈالر اور 2021 میں 500,000 ڈالر اس کے جسٹن، ٹیکساس، کارپوریٹ آفس کی سہولت میں مشترکہ خدمات کے تعاون کے لیے ادا کیے تھے۔
اگر کینو 2024 کے لیے $50 ملین سے $100 ملین کی اپنی آمدنی کی پیشن گوئی تک پہنچ جاتا ہے تو اسے چھوٹے مالیاتی آلو تک پہنچایا جا سکتا ہے۔
ہم نے کینو سے تبصرہ کرنے کے لیے کہا ہے اور اگر ہمیں جواب ملا تو اس پوسٹ کو اپ ڈیٹ کریں گے۔