ہونڈا موٹر نے جمعرات کو کہا کہ وہ اور کئی سپلائرز اونٹاریو میں بیٹریاں اور الیکٹرک کاریں بنانے کے لیے 11 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کریں گے، یہ ایک کمپنی کی جانب سے ایک اہم عزم ہے جو ٹیکنالوجی کو اپنانے میں سست روی کا مظاہرہ کر رہی ہے۔
ٹویوٹا اور دیگر جاپانی کار سازوں کی طرح، ہونڈا نے ہائبرڈ گاڑیوں پر زور دیا ہے، جس میں پٹرول انجن صرف بیٹریوں سے چلنے والی کاروں کے بجائے الیکٹرک موٹروں کے ذریعے بڑھایا جاتا ہے۔ Honda Prologue، میکسیکو میں بنائی گئی اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑی، ریاستہائے متحدہ میں فروخت پر کمپنی کی واحد مکمل طور پر الیکٹرک گاڑی ہے۔
لیکن ٹورنٹو کے قریب آلسٹن، اونٹاریو میں کمپنی کی فیکٹری سے متصل سرمایہ کاری سمت میں ایک تبدیلی ہے، جس سے یہ امکان بڑھتا ہے کہ ہونڈا اور دیگر جاپانی کار ساز اپنی مینوفیکچرنگ مہارت کو برقی گاڑیوں کی قیمت کو کم کرنے اور انہیں مزید سستی بنانے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ لوگ
وزیر اعظم جسٹن ٹروڈو نے ایلسٹن میں ایک اعلانی تقریب میں کہا کہ یہ خطے، صوبے اور ملک کے لیے بہت بڑا دن ہے، جہاں ہونڈا سوک سیڈان اور CR-V SUV تیار کرتی ہے، جس سے 1,000 سرمایہ کاری ہو گی۔ انہوں نے کہا کہ نئی ملازمتیں، کینیڈا کی تاریخ میں آٹو میکر کی طرف سے سب سے بڑی ہے۔
کمپنی 2026 میں برقی گاڑیاں بنانے کے لیے کولمبس کے قریب میریسویل، اوہائیو میں اپنی فلیگ شپ فیکٹری کو دوبارہ بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ ایک کوریائی کمپنی LG انرجی سلوشن کے ساتھ، ہونڈا جیفرسن ویل، اوہائیو میں ایک نئی بیٹری فیکٹری میں $4.4 بلین کی سرمایہ کاری کر رہی ہے۔
کینیڈا میں اضافی سرمایہ کاری اس بات کی علامت ہے کہ فروخت میں حالیہ سست روی کے باوجود ہونڈا کو ٹیکنالوجی کے مزید مقبول ہونے کی توقع ہے۔ ہونڈا نے کہا کہ اونٹاریو میں فیکٹری 2028 میں کام شروع کرنے کے بعد ایک سال میں 240,000 الیکٹرک گاڑیاں تیار کر سکے گی۔ 2040 تک، ہونڈا اپنی تمام گاڑیوں کو الیکٹرک بنانے کا ارادہ رکھتا ہے، جو دیگر جاپانی کار سازوں کے مقابلے میں ایک مضبوط عزم ہے۔
ٹویوٹا، جسے مکمل طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے بجائے ہائبرڈ پر توجہ دینے پر ماحولیاتی گروپوں کی تنقید کا سامنا ہے، نے جمعرات کو کہا کہ وہ ایک بڑی الیکٹرک SUV تیار کرنے کے لیے پرنسٹن، انڈیا میں ایک فیکٹری کو توسیع دے گی۔
کمپنی نے کہا کہ دنیا کی سب سے بڑی کار ساز کمپنی انڈیانا پراجیکٹ پر 1.4 بلین ڈالر خرچ کرے گی اور 340 نئی ملازمتیں پیدا کرے گی۔ ٹویوٹا نے پہلے اعلان کیا ہے کہ وہ شمالی کیرولائنا میں 13.9 بلین ڈالر کے پلانٹ سے اگلے سال بیٹریاں تیار کرنا شروع کردے گا۔
کینیڈا کے رہنما کار سازوں کو مالی ترغیبات کے ساتھ آمادہ کر رہے ہیں جو ٹیکس کے وقفوں سے تقریباً مماثل ہیں جو ریاستہائے متحدہ نے آٹو اور بیٹری کمپنیوں کو مہنگائی میں کمی کے قانون کے تحت پیش کیے ہیں، صدر بائیڈن کے دستخط شدہ موسمیاتی قانون۔ کینیڈا کی وفاقی اور صوبائی حکومتیں چاہتی ہیں کہ ملک الیکٹرک گاڑیوں کی سپلائی چین میں ایک بڑا کھلاڑی بن جائے۔ کینیڈا میں بنی گاڑیاں $7,500 امریکی وفاقی ٹیکس کریڈٹس کے لیے اہل ہو سکتی ہیں، جو صرف شمالی امریکہ میں بنی کاروں کے لیے دستیاب ہیں۔
ووکس ویگن نے گزشتہ سال کہا تھا کہ وہ تھامس، اونٹاریو میں بیٹری فیکٹری کی تعمیر کے لیے 5 بلین ڈالر تک کی سرمایہ کاری کرے گی۔ نارتھ وولٹ، ایک سویڈش بیٹری کمپنی نے پچھلے سال مونٹریال کے قریب $5 بلین کی بیٹری فیکٹری کے منصوبوں کا اعلان کیا۔
کینیڈین وزیر خزانہ کرسٹیا فری لینڈ نے جمعرات کو اس تقریب میں کہا کہ ہونڈا کو الیکٹرک گاڑیوں کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے والی کمپنیوں کو دستیاب ٹیکس کریڈٹ میں $1.8 بلین تک کا فائدہ ہوگا۔ توقع ہے کہ اونٹاریو اضافی مالی مدد فراہم کرے گا۔
کینیڈا کے پاس بیٹریاں بنانے کے لیے درکار لیتھیم اور دیگر مواد کے ذخائر بھی ہیں، اور وہ جوہری اور ہائیڈرو الیکٹرک پلانٹس سے اپنی بہت زیادہ بجلی پیدا کرتا ہے، جو کار سازوں کو یہ اشتہار دینے کی اجازت دیتا ہے کہ ان کی گاڑیاں ایسی توانائی سے بنائی گئی ہیں جو گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج نہیں کرتی ہیں۔
ہونڈا کے چیف ایگزیکٹیو توشیہیرو مائیبے نے جمعرات کو ایلسٹن میں کہا، “جب ہم اپنے کاروبار کو صفر ماحولیاتی اثرات کے ساتھ چلانے کا ارادہ رکھتے ہیں، کینیڈا بہت پرکشش ہے۔”
انہوں نے کہا کہ ہونڈا خام مال کو بیٹری کے اجزاء میں تبدیل کرنے کے لیے شراکت داروں کے ساتھ بھی کام کرے گا۔ سپلائی چین پر کنٹرول برقرار رکھنے سے، ایک حکمت عملی جسے عمودی انضمام کے نام سے جانا جاتا ہے، ہونڈا جیسی کمپنیاں لاگت میں کمی اور الیکٹرک گاڑیوں کو مزید سستی بنانے کی امید کرتی ہیں۔ BYD، ایک چینی کار ساز کمپنی، نے کانوں، خام مال کی پروسیسنگ اور بیٹری مینوفیکچرنگ کو کنٹرول کرکے قیمت پر ٹیسلا اور دیگر حریفوں کو کم کیا ہے۔
تاہم، لتیم کی قیمت میں حالیہ کمی نے اس بارے میں سوالات اٹھائے ہیں کہ آیا کینیڈا میں دھات کی کان کنی لاطینی امریکہ یا آسٹریلیا میں کم لاگت کے آپریشنز کے ساتھ مسابقتی ہو گی۔