کراچی: ملک کی سب سے بڑی آئل مارکیٹر پاکستان اسٹیٹ آئل (PSO) کا کہنا ہے کہ وہ پبلک سیکٹر انرجی کمپنیوں میں حصص حاصل کرنے اور قومی ایئر لائن جیسی فرموں کے بڑھتے ہوئے قرض کو پورا کرنے کے منصوبے پر حکومت کے ساتھ بات چیت کر رہی ہے۔
پاکستان کے پاور سیکٹر میں غیر حل شدہ قرضوں کے ڈھیر کو روکنا، اور بالآخر اسے طے کرنا، بین الاقوامی مالیاتی فنڈ کی ایک اولین تشویش ہے، جس کے ساتھ اسلام آباد اس ماہ طویل مدتی قرض کے ایک نئے معاہدے کے لیے بات چیت شروع کر رہا ہے۔
“سب کچھ مسابقتی بولی کے ذریعے کیا جائے گا اور ہم حصہ لیں گے اور اگر ہم جیت گئے تو (PSO کی وصولیوں) کے خلاف داؤ پر لگا دیا جائے گا”، سید محمد طحہٰ، منیجنگ ڈائریکٹر اور ریاستی حمایت یافتہ PSO کے چیف ایگزیکٹو نے کہا۔
طحہٰ نے بدھ کو ایک انٹرویو میں کہا، “یہ ہماری تجویز ہے اور یہ زیر غور ہے، اس لیے ہم حکومت کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں۔” رائٹرز، جو منصوبہ کی اطلاع دینے والا پہلا ہے۔
پاکستان کی حکومت، تقریباً 25 فیصد کے حصص کے ساتھ، پی ایس او کی سب سے بڑی شیئر ہولڈر ہے، لیکن نجی شیئر ہولڈر باقی کے مالک ہیں۔
وزیر پٹرولیم اور وزیر اطلاعات سمیت سرکاری افسران نے جواب نہیں دیا۔ رائٹرز تبصرہ کے لئے درخواست.
آئی ایم ایف کا کہنا ہے کہ پاکستان کے بجلی اور گیس کے شعبوں میں کل گردشی قرضہ جون 2023 تک 4.6 ٹریلین روپے (17 بلین ڈالر) یا جی ڈی پی کا تقریباً 5 فیصد تھا۔
گردشی قرضہ عوامی قرضوں کی ایک شکل ہے جو بجلی کے شعبے کی زنجیر کے ساتھ واجبات کی ادائیگی میں ناکامی کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے، صارفین سے شروع ہوتا ہے اور تقسیم کار کمپنیوں کو منتقل ہوتا ہے، جن پر پاور پلانٹس واجب الادا ہوتے ہیں، جنہیں پھر ایندھن فراہم کرنے والے PSO کو ادا کرنا پڑتا ہے۔
حکومت یا تو سب سے بڑی شیئر ہولڈر ہے، یا ان میں سے زیادہ تر کمپنیوں کی صریح مالک ہے، قرض کو حل کرنا مشکل بناتی ہے کیونکہ مالیاتی سختی کی وجہ سے اس پر نقد رقم کی کمی ہوتی ہے۔
آئی ایم ایف کی طرف سے مانگے گئے دیگر اقدامات کے علاوہ، پاکستان نے قرضوں کی تعمیر کو روکنے کے لیے توانائی کی قیمتوں میں اضافہ کیا ہے۔ لیکن جمع شدہ رقم کو ابھی بھی حل کرنا باقی ہے۔
طحہٰ نے کہا کہ آئی ایم ایف کی اصلاحات نے قرض دہندگان کی ادائیگی کی صلاحیت کو بڑھا کر اس شعبے کی مدد کی، جس میں بہتری آتی رہے گی۔
سرکاری اداروں اور خود مختار اداروں سے پی ایس او کی مجموعی وصولی 499 بلین روپے ($ 1.8 بلین) تھی، جو گیس فراہم کرنے والی کمپنی سوئی ناردرن گیس کا سب سے بڑا حصہ ہے، جس کی سب سے بڑی شیئر ہولڈر حکومت ہے۔
پی ایس او کی گزشتہ سال کی سالانہ رپورٹ میں کہا گیا تھا کہ واجب الادا قرضوں کا بحران اس کے لیے ایک سنگین مسئلہ ہے۔
طحہ نے کہا کہ پی ایس او نے ابتدائی طور پر پنجاب میں نندی پور اور سندھ میں گڈو میں پاور پلانٹس کے ساتھ ساتھ پاور جنریشن کمپنیوں کے لیے حکومتی ملکیتی ہولڈنگ ادارے جیسے اثاثوں کی مکمل ملکیت حاصل کرنے کا خیال پیش کیا تھا۔
انہوں نے مزید کہا کہ اس نے منافع بخش پبلک سیکٹر کمپنیوں جیسے آئل اینڈ گیس ڈیولپمنٹ کمپنی میں ایکویٹی حصص پر بھی تبادلہ خیال کیا۔
پی آئی اے کا معاہدہ
طحہٰ نے کہا کہ پی ایس او پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز کی نجکاری کے وسیع تر تصفیے کے فریم ورک کا بھی ایک حصہ تھا، جس میں ممکنہ طور پر “کلین ایسٹ سویپ” اور ایئرلائن کے غیر بنیادی اثاثوں جیسے جائیداد میں حصہ داری شامل ہوگی۔
حکومت آئی ایم ایف کی طرف سے مانگی گئی پبلک سیکٹر اصلاحات کے حصے کے طور پر قرضوں میں ڈوبی ہوئی پی آئی اے میں 51 فیصد سے لے کر 100 فیصد تک کی داؤ پر لگا رہی ہے۔
مارچ میں، میڈیا نے کہا کہ صرف پرنسپل نے کہا کہ پی آئی اے نے پی ایس او کو ایندھن کی فراہمی کے لیے تقریباً 15.8 بلین روپے ($ 57 ملین) واجب الادا ہیں۔
طحہٰ نے مزید کہا کہ انہیں پیٹرولیم مصنوعات کی مانگ میں معمولی اضافے کی توقع ہے کیونکہ معیشت کھلتی ہے، سود کی کم شرح اور زیادہ قابل استعمال آمدنی کی بدولت۔
معاشی حالات میں بہتری کے ساتھ، انہوں نے مزید کہا، پی ایس او چین اور مشرق وسطیٰ کے بڑے اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کے ساتھ مل کر اپنے ریفائنری بازو، پاکستان ریفائنری کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے لیے کام کر رہا ہے۔
پی ایس او کے پاس 19 ڈپو، 14 ہوائی اڈے ایندھن بھرنے کی سہولیات کے علاوہ 3,528 ریٹیل آؤٹ لیٹس کا نیٹ ورک ہے، دو بندرگاہوں پر آپریشنز اور 1.14 ملین ٹن ذخیرہ کرنے کی پاکستان کی سب سے بڑی گنجائش ہے۔