ایلون مسک کے لیے، اسٹار شپ واقعی مریخ کا جہاز ہے۔ وہ آنے والے سالوں میں آباد کاروں کو سرخ سیارے پر لے جانے والے اسٹار شپ کے بیڑے کا تصور کرتا ہے۔
اور اس حتمی مقصد کے لیے، مسٹر مسک کی اسپیس ایکس راکٹ کمپنی کی جانب سے تیار کردہ اسٹار شپ کو بڑا ہونا چاہیے۔ اسپیس ایکس جس کو سپر ہیوی بوسٹر کہتا ہے اس کے سب سے اوپر کھڑا، سٹار شپ راکٹ سسٹم، ہر لحاظ سے، اب تک کا سب سے بڑا اور طاقتور ہوگا۔
یہ اب تک بنایا گیا سب سے اونچا راکٹ ہے – 397 فٹ لمبا، یا مجسمہ آزادی سے تقریباً 90 فٹ اونچا جس میں پیڈسٹل بھی شامل ہے۔
اور اس کے پاس راکٹ بوسٹر میں اب تک کے سب سے زیادہ انجن ہیں: سپر ہیوی میں اسپیس ایکس کے 33 طاقتور ریپٹر انجن اس کے نیچے سے چپکے ہوئے ہیں۔ جیسا کہ وہ انجن اسٹارشپ کو جنوبی ٹیکساس میں لانچ پیڈ سے اٹھاتے ہیں، وہ مکمل تھروٹل پر 16 ملین پاؤنڈ زور پیدا کریں گے۔
ناسا کا نیا خلائی لانچ سسٹم راکٹ، جس نے نومبر 2022 میں اپنی پہلی پرواز کی تھی، راکٹ کے زیادہ سے زیادہ زور کا موجودہ ریکارڈ رکھتا ہے: 8.8 ملین پاؤنڈ۔ اپالو پروگرام کے دوران NASA کے خلابازوں کو چاند پر لے جانے والے Saturn V راکٹ کا زیادہ سے زیادہ زور نسبتاً کم تھا: 7.6 ملین پاؤنڈ۔
Starship کی ایک اور بھی زیادہ تبدیلی کی خصوصیت یہ ہے کہ اسے مکمل طور پر دوبارہ استعمال کے قابل بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سپر ہیوی بوسٹر اسپیس ایکس کے چھوٹے فالکن 9 راکٹوں کی طرح اترنا ہے، اور سٹار شپ لینڈنگ کے لیے عمودی پوزیشن پر محور ہونے سے پہلے اسکائی ڈائیور کی طرح فضا میں خلائی پیٹ سے فلاپ ہونے کے قابل ہو جائے گی۔
اس کا مطلب ہے کہ تمام واقعی مہنگے ٹکڑے — جیسے سپر ہیوی بوسٹر میں 33 ریپٹر انجن اور خود سٹار شپ میں چھ اضافی ریپٹرز — ایک پرواز کے بعد سمندر میں پھینکنے کے بجائے بار بار استعمال کیے جائیں گے۔
اس میں مدار میں پے لوڈ بھیجنے کی لاگت کو کم کرنے کی صلاحیت ہے – 100 ٹن خلا میں لے جانے کے لیے $10 ملین سے بھی کم، مسٹر مسک نے پیش گوئی کی ہے۔
Starship اور Super Heavy چمکدار ہیں کیونکہ SpaceX نے انہیں سٹینلیس سٹیل سے بنایا ہے، جو کہ کاربن کمپوزٹ جیسے دیگر مواد کے استعمال سے سستا ہے۔ لیکن سٹار شپ کے ایک رخ کو سیاہ ٹائلوں میں لیپت کیا گیا ہے تاکہ خلائی جہاز کو شدید گرمی سے بچایا جا سکے جس کا سامنا اگر وہ اپنی پرواز کے دوران فضا میں دوبارہ داخل ہونے کے لیے کافی دور ہو جاتا ہے۔