نئی دہلی: ایک ناکارہ زمین کا مشاہدہ سیٹلائٹ بدھ کے روز مدار سے اترا اور بحرالکاہل کے اوپر محفوظ طریقے سے منتشر ہوگیا۔
یورپی ریموٹ سینسنگ 2 سیٹلائٹ، کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ERS-2، اس کا بنایا دوبارہ داخلہ ہوائی اور الاسکا کے درمیان آدھے راستے پر۔ دی یورپی خلائی ایجنسی 5,000 پاؤنڈ (2,300 کلوگرام) خلائی جہاز کے اختتام کی تصدیق کی۔
نقصان یا زخمی ہونے کی کوئی اطلاع نہیں ہے۔ یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ زیادہ تر سیٹلائٹ دوبارہ داخل ہونے پر جل جائے گا۔
ERS-2 کو 1995 میں لانچ کیا گیا تھا اور اسے 2011 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ دوسرے سیٹلائٹس کے ساتھ ٹکراؤ کو روکنے کے لیے، مشن کنٹرولرز نے فوری طور پر اس کے مدار کو کم کر دیا، جس سے اس کا ایندھن کم ہو گیا۔ اس کے بعد، قدرتی مداری کشی اس کے دوبارہ داخلے کا باعث بنی، جو غیر رہنمائی تھی، جس نے دوبارہ داخلے کے عین مقام کو غیر متوقع قرار دیا۔
“چلا گیا، لیکن بھولا نہیں،” ESA نے X پر کہا، جو پہلے ٹویٹر تھا۔ “ERS-2 نے اعداد و شمار کی ایک اہم میراث چھوڑی ہے جو سائنسی تحقیق کو فائدہ پہنچاتی رہتی ہے۔”
اس کا پیش خیمہ، ERS-1، جس نے برسوں پہلے کام کرنا بند کر دیا تھا، اب بھی مدار میں ہے۔
زمین پر گرتے ہی اسے ٹریک کرنا کیوں مشکل تھا۔
یوروپی اسپیس ایجنسی نے اشارہ کیا کہ زمین کے ماحول میں سیٹلائٹ کے دوبارہ داخل ہونے کے صحیح مقام کی نشاندہی کرنا مشکل ہوگا کیونکہ “اس ہوا کی کثافت کی پیش گوئی کرنا کتنا مشکل ہے جس سے سیٹلائٹ گزر رہا ہے۔” تاہم، انہوں نے نوٹ کیا کہ جیسے جیسے دوبارہ داخلے کا وقت قریب آیا، ان کی پیشین گوئیاں تیزی سے درست ہوتی گئیں۔
سیٹلائٹ کے دوبارہ داخلے کے مقامات کی پیشن گوئی کرنا کئی عوامل کی وجہ سے مشکل ہے:
ماحولیاتی تغیر: زمین کا ماحول شمسی سرگرمیوں، موسمی تغیرات اور موسمی حالات سے متاثر ہوکر کثافت اور ساخت میں مسلسل بدل رہا ہے۔ یہ تبدیلیاں سیٹلائٹ کے ڈریگ کو متاثر کرتی ہیں، جس سے یہ درست انداز میں پیش گوئی کرنا مشکل ہو جاتا ہے کہ یہ کب اور کہاں اترے گا۔
مداری کشی کی غیر یقینی صورتحال: جیسے جیسے مصنوعی سیارہ اونچائی کھو دیتے ہیں، ان کا سامنا بڑھتے ہوئے ماحول کے گھسیٹنے کا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے مداری کشی ہوتی ہے۔ اس کشی کی شرح مستقل نہیں ہے اور مختلف ماحولیاتی حالات کی وجہ سے غیر متوقع ہوسکتی ہے۔
سیٹلائٹ واقفیت اور ترتیب: سیٹلائٹ کی واقفیت اور جسمانی ترتیب، جیسے کہ اس کا سائز، شکل اور مواد، اس بات کو متاثر کر سکتا ہے کہ یہ کس طرح ماحول کے ذرات کے ساتھ تعامل کرتا ہے، اس کی رفتار اور رفتار کو تبدیل کرتا ہے۔
محدود ٹریکنگ ڈیٹا: اگرچہ سیٹلائٹس کو ٹریک کرنے کے لیے نظام موجود ہیں، لیکن کوریج یا ڈیٹا میں فرق دوبارہ داخلے کے صحیح وقت اور مقام کی پیش گوئی کرنے میں غیر یقینی صورتحال کا باعث بن سکتا ہے۔
تیز رفتار سفر: سیٹلائٹ بہت تیز رفتاری سے زمین کے ماحول میں دوبارہ داخل ہوتے ہیں۔ رفتار یا پوزیشن میں چھوٹی غلطیاں دوبارہ داخلے کے مقام کی پیشین گوئیوں میں بڑے تضادات کا باعث بن سکتی ہیں۔
ٹکڑا اور ٹوٹنا: جیسے ہی ایک سیٹلائٹ فضا میں دوبارہ داخل ہوتا ہے، یہ شدید گرمی اور دباؤ کی وجہ سے ٹوٹ سکتا ہے۔ متعدد ٹکڑوں کے صحیح راستے کی پیشن گوئی کرنا کسی ایک شے کی پیش گوئی کرنے سے زیادہ پیچیدہ ہے۔
(ایجنسیوں کے ان پٹ کے ساتھ)
یورپی ریموٹ سینسنگ 2 سیٹلائٹ، کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ERS-2، اس کا بنایا دوبارہ داخلہ ہوائی اور الاسکا کے درمیان آدھے راستے پر۔ دی یورپی خلائی ایجنسی 5,000 پاؤنڈ (2,300 کلوگرام) خلائی جہاز کے اختتام کی تصدیق کی۔
نقصان یا زخمی ہونے کی کوئی اطلاع نہیں ہے۔ یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ زیادہ تر سیٹلائٹ دوبارہ داخل ہونے پر جل جائے گا۔
ERS-2 کو 1995 میں لانچ کیا گیا تھا اور اسے 2011 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ دوسرے سیٹلائٹس کے ساتھ ٹکراؤ کو روکنے کے لیے، مشن کنٹرولرز نے فوری طور پر اس کے مدار کو کم کر دیا، جس سے اس کا ایندھن کم ہو گیا۔ اس کے بعد، قدرتی مداری کشی اس کے دوبارہ داخلے کا باعث بنی، جو غیر رہنمائی تھی، جس نے دوبارہ داخلے کے عین مقام کو غیر متوقع قرار دیا۔
“چلا گیا، لیکن بھولا نہیں،” ESA نے X پر کہا، جو پہلے ٹویٹر تھا۔ “ERS-2 نے اعداد و شمار کی ایک اہم میراث چھوڑی ہے جو سائنسی تحقیق کو فائدہ پہنچاتی رہتی ہے۔”
اس کا پیش خیمہ، ERS-1، جس نے برسوں پہلے کام کرنا بند کر دیا تھا، اب بھی مدار میں ہے۔
زمین پر گرتے ہی اسے ٹریک کرنا کیوں مشکل تھا۔
یوروپی اسپیس ایجنسی نے اشارہ کیا کہ زمین کے ماحول میں سیٹلائٹ کے دوبارہ داخل ہونے کے صحیح مقام کی نشاندہی کرنا مشکل ہوگا کیونکہ “اس ہوا کی کثافت کی پیش گوئی کرنا کتنا مشکل ہے جس سے سیٹلائٹ گزر رہا ہے۔” تاہم، انہوں نے نوٹ کیا کہ جیسے جیسے دوبارہ داخلے کا وقت قریب آیا، ان کی پیشین گوئیاں تیزی سے درست ہوتی گئیں۔
سیٹلائٹ کے دوبارہ داخلے کے مقامات کی پیشن گوئی کرنا کئی عوامل کی وجہ سے مشکل ہے:
ماحولیاتی تغیر: زمین کا ماحول شمسی سرگرمیوں، موسمی تغیرات اور موسمی حالات سے متاثر ہوکر کثافت اور ساخت میں مسلسل بدل رہا ہے۔ یہ تبدیلیاں سیٹلائٹ کے ڈریگ کو متاثر کرتی ہیں، جس سے یہ درست انداز میں پیش گوئی کرنا مشکل ہو جاتا ہے کہ یہ کب اور کہاں اترے گا۔
مداری کشی کی غیر یقینی صورتحال: جیسے جیسے مصنوعی سیارہ اونچائی کھو دیتے ہیں، ان کا سامنا بڑھتے ہوئے ماحول کے گھسیٹنے کا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے مداری کشی ہوتی ہے۔ اس کشی کی شرح مستقل نہیں ہے اور مختلف ماحولیاتی حالات کی وجہ سے غیر متوقع ہوسکتی ہے۔
سیٹلائٹ واقفیت اور ترتیب: سیٹلائٹ کی واقفیت اور جسمانی ترتیب، جیسے کہ اس کا سائز، شکل اور مواد، اس بات کو متاثر کر سکتا ہے کہ یہ کس طرح ماحول کے ذرات کے ساتھ تعامل کرتا ہے، اس کی رفتار اور رفتار کو تبدیل کرتا ہے۔
محدود ٹریکنگ ڈیٹا: اگرچہ سیٹلائٹس کو ٹریک کرنے کے لیے نظام موجود ہیں، لیکن کوریج یا ڈیٹا میں فرق دوبارہ داخلے کے صحیح وقت اور مقام کی پیش گوئی کرنے میں غیر یقینی صورتحال کا باعث بن سکتا ہے۔
تیز رفتار سفر: سیٹلائٹ بہت تیز رفتاری سے زمین کے ماحول میں دوبارہ داخل ہوتے ہیں۔ رفتار یا پوزیشن میں چھوٹی غلطیاں دوبارہ داخلے کے مقام کی پیشین گوئیوں میں بڑے تضادات کا باعث بن سکتی ہیں۔
ٹکڑا اور ٹوٹنا: جیسے ہی ایک سیٹلائٹ فضا میں دوبارہ داخل ہوتا ہے، یہ شدید گرمی اور دباؤ کی وجہ سے ٹوٹ سکتا ہے۔ متعدد ٹکڑوں کے صحیح راستے کی پیشن گوئی کرنا کسی ایک شے کی پیش گوئی کرنے سے زیادہ پیچیدہ ہے۔
(ایجنسیوں کے ان پٹ کے ساتھ)